樓主你好，怎么說呢，分享一點(diǎn)關(guān)于庫存車的知識吧。其實(shí)，所謂的"庫存車"是沒有一個(gè)明確法律定義的，但在汽車銷售行業(yè)確實(shí)有"庫存車"一說，它一般是指出廠后超過三個(gè)月還沒有銷售出去的汽車。由于作為一種商（查成交價(jià)|參配|元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）器件的受潮，風(fēng)塵堵塞了車輛的各種散熱裝置和排水孔，而高密度的庫存，甚至可能造成車輛的車身擦碰。但庫存車就一定不靠譜么?那倒也未必。首先便要看經(jīng)銷商的倉儲條件，如果車輛停放在干凈的室內(nèi)，那么無論烈日暴雨，或是沙塵土石，對車輛造成的影響便可以忽略不計(jì)了。其次是看經(jīng)銷商的庫存方式，如果經(jīng)銷商能按照正確的方式對待庫存車，也就是說，周期性的發(fā)動車輛，讓油液流動;防止電瓶過度放電，定期給電瓶充電;為了不讓輪胎老化，時(shí)常移動車輛。如果能做到這些的話，那么即使庫存一年以上，車況也不至于有明顯變化。最后還是得看車輛本身。如果是一款質(zhì)量較差的廉價(jià)車型，車輛性能下降很快，即使倉儲條件好，車況都不會樂觀;但如果是一款質(zhì)量卓越的高級車，即使庫存條件一般，但憑借著耐用的性能，只要交車前修整一番，人們也未必能分辨出它就是輛庫存車。

像你說的這種，1月份到現(xiàn)在也才六個(gè)月，六個(gè)月的話，這個(gè)也不算是什么庫存車啊，這個(gè)的話可以入手的，我覺得才放了半年而已。