有人比較相信4S,反正就交給師傅了,自己坐休息區(qū)喝喝茶看看電視,保養(yǎng)好了付錢走人就行。也有人比較喜歡在車間里看著師傅做保養(yǎng),我就是這種,并非對師傅不放心、就是在休息區(qū)覺得閑得***。保養(yǎng)除了“看得見”的更換機油機濾之外,還有很多都比較重要的“檢查”的項目,比如:1、檢查燈光,包括遠近光燈、霧燈(大多數(shù)車后霧燈只有一個亮的)、剎車燈、示寬燈等是否正常。2、檢查各種油液,主要是玻璃水、防凍液、剎車油,玻璃水4S一般會免費給加,但我估計他們就是自來水洗潔精兌的,因為自來水一般是硬水、會產(chǎn)生水垢,長期使用有堵塞噴嘴的風(fēng)險;防凍液就是檢查下液面高度,不足的話也會免費加點兒;剎車油最基本的也是檢查液面位置,高級一點的還弄個小試筆測一下含水量,剎車油含水量超高會導(dǎo)致剎車效果減弱。3、檢查底盤,包括是否有明顯的刮痕、磕傷,是否漏油之類的,我就曾經(jīng)檢查出方向機漏油,免費換了兩根管子。4、檢查輪胎,車子頂起來之后,檢查四輪是否有扎釘、鼓包之類,尤其是車內(nèi)側(cè),就算有鼓包平時也是看不見的,必須乘保養(yǎng)的時機好好檢查、以便排除隱患5、剎車皮厚度檢查,應(yīng)該還有其他的,嚴格說起來可能有好幾十項其實上述檢查大多數(shù)都是可以平時自己做的,以便做到盡早發(fā)現(xiàn)問題盡早排除隱患。按照老司機的說法,每天發(fā)車前必做三油一液的檢查,并繞車一周以檢查4輪。有一個真實的梗(新聞里看來的):某人車停小區(qū),可能是調(diào)皮的孩子在他的車牌上插了一張撲克牌、遮擋了小部分車牌,然后他不知道、就開出去了,被交警攔下,被判遮擋號牌、一次性12分扣光。如果他能每次發(fā)車前繞車一周的話,就不會遇到這種事了。
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