第十代雅閣還有望引進(jìn)2.0T 10AT嗎？
森林里的海
2020-01-03 12:07:07
8個回答
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weitaofeng1978 2020-01-03 13:41:45
不太有可能?，F(xiàn)在廠家核心都是追求低排量的方針，再加上提供2.0T的頭加10at成本直線上升，同樣價格提升，就像以前的3.0雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）那個價格不是主打銷量車型。?？梢再I到奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）了 -
guye666111 2020-01-03 13:22:58
小兒呀，不要天真了。雅閣2.0配10AT現(xiàn)階段是非常困難的錢，1.參考2.4銷量慘淡，2.售價高和謳歌定位有沖突10AT留給謳歌呢，3.10AT變速箱產(chǎn)能少和CVT變速箱產(chǎn)能高，雅閣用10AT、CVT變速箱就不好消耗了。 -
你知道日系那車用博世，大陸，天合，舍弗勒產(chǎn)品嗎。。。高端零配件都是用這幾個廠家的。。。沒有博世，舍弗勒日系CVT還能活嗎。。。
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she特樂 2020-01-03 12:52:22
不上2.0T，只能說明日本人抓住了國人的購車心態(tài)，如果真上了，真有那么多人買嗎？價格肯定不是這個價了。各有所好，喜歡什么就買什么，自己開心就好，不用在意別人。 -
akai19791029 2020-01-03 12:42:36
實(shí)際上本田芶的nsx連給歐美的跑車擦鞋都不配。日本也就gtr可以一看。至于本田，一個國內(nèi)6缸發(fā)動機(jī)都沒有，最貴車型頂配32萬的冠道的純低端農(nóng)用車品牌還是專心做機(jī)油吧。 -
你語言一出就知道你車盲，在學(xué)習(xí)10年。再聊會吧！途昂途觀LEA888是個笑話動力不知道不管道2.0T好多少，油耗還少。。。管道270馬力跑不過888的220馬力，這個笑話好啊??
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rocky4047 2020-01-03 12:20:17
估計不會有了，起步太貴，不如乞丐bba了，話說260也夠用了，去試試就知道了。不過應(yīng)該引進(jìn)，提升品牌，省的老被黑。 -
就說技術(shù)本田有4.0以上大排量發(fā)動機(jī)嗎，有480牛米以上變速箱嗎。有縱置車型變速箱嗎？。。。這個你吃非常開心，我非常理解
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