2011年11月的賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）12萬(wàn)公里。出現(xiàn)過(guò)的問(wèn)題：（1）10萬(wàn)公里左右的時(shí)候水箱漏過(guò)一次。（跟風(fēng)扇一體的東西，加上冷凍液花了我500元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策））（2）玻璃窗升降按鈕其中一個(gè)彈性不良。目前沒(méi)修。升降窗完成之后需要手動(dòng)按平。（3）原車(chē)?yán)葔倪^(guò)一次，更換了一個(gè)新喇叭。幾十塊錢(qián)其他屬于易損件正常更換電瓶4年多的時(shí)候換了一個(gè)。雖然家里有了個(gè)新成員，但這倆目前還不會(huì)賣(mài)掉。上下班和買(mǎi)菜很好。保險(xiǎn)費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)便宜。

14年9月的新車(chē)，到現(xiàn)在4.6萬(wàn)公里，1.2排量，內(nèi)飾是黑色的，比灰色的好看，省油省心，維護(hù)保養(yǎng)便宜，就是跑起來(lái)噪音有點(diǎn)大，

2012年9月買(mǎi)的10款1.4MT優(yōu)逸版，2014年10.7本人開(kāi)始使用(前兩年給我弟開(kāi)，本人不喜歡開(kāi)車(chē)，但因單位搬遷到政務(wù)新區(qū)-離城區(qū)10余公里，只好開(kāi)車(chē)了，不過(guò)也僅用于上下班通勤-來(lái)回18余公里)，至目前6個(gè)多年頭(8月份已上線(xiàn)檢測(cè)了-檢測(cè)費(fèi)真貴，要310元)，總行駛里程32000余公里。除換過(guò)一個(gè)電瓶、4副雨刷、四個(gè)輪胎(換得是同款尺寸的馬牌CC6輪胎，效果真不錯(cuò)，以后換胎還用該牌子的)，除離合在起步時(shí)異響及車(chē)身時(shí)有時(shí)無(wú)的一些異響外無(wú)其他毛病，對(duì)我這個(gè)車(chē)盲來(lái)說(shuō)，質(zhì)量真是杠杠的，省事多了。除走比較差的路外，舒適度還行(我基本上就在限速范圍內(nèi)跑，不超過(guò)66km/h)，操控非常好，加速不錯(cuò)急減速也還行。代步相當(dāng)好。去年(2017)一年行駛總里程4700.1公里，油費(fèi)2100元(每月加一次油，最多加200元)，每公里0.45元。去年保險(xiǎn)給1000元油卡，單位補(bǔ)助交通費(fèi)1200元，這油費(fèi)就解決了。開(kāi)這車(chē)，各方面無(wú)任何壓力。

2010新賽歐開(kāi)了24萬(wàn)八年。提速快省油城市好停車(chē)，離合操控有點(diǎn)難度，離合結(jié)合點(diǎn)高，起步需要油離配合，配合好了，嗖嗖的。

14年1.4自動(dòng)擋三箱新賽歐，6w，沒(méi)有任何問(wèn)題，每年自己手換雨刷和空濾，空調(diào)濾，燈泡也是。原輪胎啥的都沒(méi)換，做了一次隔音，沒(méi)啥效果，就是噪音大了點(diǎn)

今年7月7日入手一輛茉莉白賽歐三，14年11月上的牌，現(xiàn)在已跑21600，入手后，加了功放，換了前門(mén)倆喇叭，音樂(lè)杠杠的。