終于有個(gè)明白人，不吹不黑，唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Dm這么科技的車沒有并線輔助和自動(dòng)泊車蠻不合理。我開昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5t頂配，打算二手賣掉換唐DM，就是因?yàn)榘嚎仆?.5t動(dòng)力太太太肉了，后悔當(dāng)時(shí)沒咬牙上2.0t。唐DM動(dòng)力絕對(duì)難有敵手，但是并線輔助和自動(dòng)泊車成本并不高，也不算高科技。并線輔助在雨天晚上開車用過就知道多實(shí)用了，能夠非常準(zhǔn)確告訴你側(cè)方位有沒有車過來，1.5t昂科威2016款全系沒有，在淘寶話2600買了一套，就是車尾保險(xiǎn)杠兩個(gè)雷達(dá)模塊（和倒車?yán)走_(dá)不是一回事）和帶提醒燈的后視鏡片。另外昂科威有自動(dòng)泊車，不得不承認(rèn)老司機(jī)用了也喜歡，識(shí)別率很高，而且在公司這種規(guī)規(guī)矩矩停車的地方也很實(shí)用，識(shí)別車尾倒車后，就可以輕踩剎車收拾公文包準(zhǔn)備下車了?？萍家匀藶楸韭?，很多車評(píng)人都是老司機(jī)，用了輔助駕駛也都說好用。并線輔助后期改款有的話現(xiàn)款唐應(yīng)該也可以加裝，研究了一下自動(dòng)泊車目前不好實(shí)現(xiàn)，因?yàn)檐囶^正側(cè)面沒有設(shè)置雷達(dá)（現(xiàn)在前雷達(dá)在側(cè)前方位置），就算后期有加裝，也需要像改裝比較多的奧迪A3這種買來低配，自己慢慢改高配的車一樣，打孔，加裝雷達(dá)控制模塊這些。希望唐DM改款能夠增加這兩個(gè)實(shí)用而且總共成本也就6、7千左右的功能。

帖子沒法編輯！居然在選裝里看到了變道盲區(qū)檢測(cè)？這個(gè)是變道盲區(qū)提醒嗎？這個(gè)大包怎么選？如果買27萬(wàn)的都帶了啊還比選裝包里配置高，可這個(gè)盲區(qū)可以單獨(dú)選裝不？

我不是指轉(zhuǎn)向助力，車道保持、自動(dòng)泊車都需要在非人為駕駛的情況下控制方向，這也是L3級(jí)以上智能駕駛所必須的

昨天沒看發(fā)布會(huì)吧，自動(dòng)駕駛相關(guān)的功能不是唐的主打功能，秦PRO上才是，秦PRO上市，伴隨Dilink,到時(shí)候會(huì)對(duì)合作伙伴開放L1,L2,L3以及L4級(jí)別的無(wú)人駕駛的底層接口的，唐的語(yǔ)音控制也要有DILIKG的相關(guān)支撐的，只不過這個(gè)現(xiàn)在還沒上線，唐的硬件配置支持L2級(jí)別的無(wú)人駕駛應(yīng)該沒問題，到時(shí)候能不能通過軟件升級(jí)的方式實(shí)現(xiàn)也未可知