正解！采用密疊法，磷酸鐵鋰的能量密度以后極限可達(dá)150，乘用車到達(dá)這個(gè)水準(zhǔn)完全夠用了！目前大巴的磷酸鐵鋰能量密度普遍已經(jīng)到達(dá)135左右了，而且每年還會(huì)有3到5%的進(jìn)步。差不多再過五年，磷酸鐵鋰的能量密度可以接近理論極限值150。磷酸鐵鋰單體電池的能量密度理論極限值約170，電池組密疊法的理論極限值在150左右。

你看不慣可以不用來唐新能源論壇，去你的美國(guó)主子特斯拉論壇就是。。你發(fā)的帖子99%的內(nèi)容在說什么別人眼鏡沒瞎。說你是國(guó)外企業(yè)的代言人，冤枉你？？你覺得冤枉，但別人都說你是，就是你的問題。。別忘了現(xiàn)在中美關(guān)系?。。∧愕酶兄x現(xiàn)在政府現(xiàn)在維持的社會(huì)穩(wěn)定，否則什么帽子都能給你扣上，你平時(shí)可以關(guān)注下演藝圈富豪轉(zhuǎn)移資產(chǎn)和那些美國(guó)買辦的命運(yùn)發(fā)展。。看不懂國(guó)家大勢(shì)發(fā)展的是可怕的，而我們每一個(gè)人因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)，都有電子檔案了。。我有在中宣部工作的親戚，所以這些關(guān)注的多一點(diǎn)。。查一個(gè)人，太容易了。

我現(xiàn)在特別理解魯迅先生筆下各種舊社會(huì)反面人物形象，看看哪些符合你愚昧無知自私自利同時(shí)還自以為是不講道理只會(huì)撒潑打滾的社會(huì)進(jìn)步的障礙，希望中國(guó)這樣的社會(huì)渣滓越來越少

電池NCA本來能量密度就是高于NCM811但集中到車上，需要大量輔助冷卻等保護(hù)其極差的熱穩(wěn)定性，就沒法比了。38000美元的毛豆3是50度電，至只比純電秦PRO輕60公斤。。秦可是58度電。。這樣特斯拉輕量化方面的優(yōu)勢(shì)幾乎沒有了。

中國(guó)民族汽車工業(yè)走到這一步不容易，絕不是靠你們這些水軍托兒出來的，是靠那些技術(shù)工作者辛辛苦苦實(shí)干出來的，更不是靠忽悠別人靠掩耳盜鈴盲目否定競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手才發(fā)展到今天的，奉勸你停止低級(jí)的靠抹黑別人來托兒的伎倆，水軍也有高端的佼佼者嘛，就不能上進(jìn)點(diǎn)嗎？