由于沒(méi)有燃燒這個(gè)過(guò)程,實(shí)際上噴油嘴內(nèi)很難形成積碳,更多的是一些汽油內(nèi)的雜質(zhì)留在了噴油嘴內(nèi),給油道形成一定阻塞,影響噴油嘴的實(shí)際噴油量,進(jìn)而,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中得不到應(yīng)有的燃油空氣混合比,在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)異常的抖動(dòng),在加速時(shí)駕駛者會(huì)感覺(jué)車(chē)輛開(kāi)起來(lái)很"肉"。如果噴油嘴內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間存有積碳,那么在清洗噴油嘴后,有可能出現(xiàn)噴油嘴漏油的情況,造成的影響是車(chē)輛不容易啟動(dòng)。我們所說(shuō)的噴油嘴清洗大多洗的是噴油嘴內(nèi)部的雜質(zhì),以及清洗液由噴油嘴噴入燃燒室起到的清潔作用。噴油嘴頭部暴露在外面的部分則會(huì)被積碳所附著(直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴可能會(huì)嚴(yán)重些,因?yàn)閲娪妥焖幁h(huán)境較惡略,更容易出現(xiàn)積碳),如果是免拆打吊瓶是無(wú)法將其清除的。所以在適當(dāng)?shù)谋pB(yǎng)周期,我們建議將噴油嘴拆下進(jìn)行清洗工作,這樣可以內(nèi)外兼顧,既可以將內(nèi)部存留雜質(zhì)清除,也可以將噴油嘴頭部附著的積碳清除。了解相關(guān)清洗工作的朋友可能會(huì)質(zhì)疑,免拆清洗是用高壓空氣將清洗液來(lái)頂入氣缸,使其代替汽油來(lái)維持發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。如果將噴油嘴從發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射系統(tǒng)上拆下,那么如何實(shí)現(xiàn)噴油嘴的開(kāi)閉,又怎么實(shí)現(xiàn)噴射壓力?讓我們來(lái)看看噴油嘴拆清的步驟。步驟拆下油軌的固定螺絲試探性的晃動(dòng)油軌并將其拆下,避免噴油嘴密封圈的損壞保證電瓶負(fù)極的始終斷開(kāi)將噴油嘴從有油軌拆下用自制的噴油嘴插頭和導(dǎo)線與噴油嘴連接用化清劑的壓力來(lái)代替實(shí)際工作中的供油壓力始終保持導(dǎo)線與點(diǎn)評(píng)的正極連接對(duì)噴油嘴頭部進(jìn)行清洗安裝油軌時(shí),要注意噴油嘴卡子以及噴油嘴密封圈的位置
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