CBC彎道制動控制是正在轉(zhuǎn)彎的時候，如果使用制動系統(tǒng),CBC會根據(jù)切彎程度來控制制動系統(tǒng),不會讓過彎動作因制動造成側(cè)滑,CBC只有在彎道上制動才會啟用。彎道制動控制系統(tǒng)（CBC）輔助駕駛員在轉(zhuǎn)向時制動柔和，如果在轉(zhuǎn)彎時剎車，汽車重量的重新分配可能會產(chǎn)生轉(zhuǎn)向過度的現(xiàn)象。

為了彎道制動時的更高安全——不論何種物理上的苛刻條件（例如當(dāng)車輪負載改變時，汽車向彎道內(nèi)側(cè)突然轉(zhuǎn)向），彎道制動控制（CBC）都會通過不對稱地施加制動壓力來穩(wěn)定車輛。???當(dāng)車輛在疾速過彎時制動，不穩(wěn)定的危險性就會增加，而彎道制動控制（CBC）則可有效降低這種風(fēng)險。當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時，制動引起的負載變化會降低彎道內(nèi)側(cè)車輪上的牽引力，從而使得另一側(cè)負載過重。這種負載的不平衡可能導(dǎo)致方向失控，從而使車輛滑出彎道。CBC通過不對稱地向左右側(cè)制動器分配制動壓力或降低（對后橋的）壓力，可抵消這種趨勢，即使是駕駛員在標準ABS范圍之外進行制動時。