說奕澤貴的！你們的參照車是什么呢？
騫騫愛達達
2020-01-03 07:05:12
我覺得奕澤定價穩(wěn)準狠！雖然讓很多人失望！不過這車真值這個價！畢竟2.0的發(fā)動機！SUV車型！一線大廠，最新平臺加持！有人說不如加錢上個臺階，這樣想的話你能加到勞斯萊斯去！說出奕澤不如某車的地方！
7個回答
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噓︷聆聽吢賥 2020-01-03 09:03:23
眾泰又大，配置又高，只有你們想不到的，沒有眾泰做不到的，噴子們，你們可以去買眾泰，而且還是國產，去支持吧?? -
charles402 2020-01-03 08:49:22
賣給錢多人傻或者有錢買玩具的這兩類人，真正需要用車的人，這個價位即使選CX3和CX4都不會選這貨，這車是近幾年官方定價最偏高的合資普通品牌車型，就看會不會和法系那樣大優(yōu)惠了，如果不優(yōu)惠就是作死 -
yuedong6 2020-01-03 08:36:11
沒混動空間小定為年青人這些90后選擇余地那么大為啥要選這輛車呢，真正有購買力的人都是已婚人士考慮空間的用戶.這車定位很尷尬.沒混動真的是敗筆.本來在日本就是定位在城市通勤小車.1.2t和1.8混動主打省油外形酷價格便宜.到了中國翻身裝高***給中國用戶上智商稅嗎.再說日本人特別是大都市大家基本都是做電車上班.國情上對小車鐘愛.而到國內主打外形安全配置牌.要知道在北美這些安全配置就是標配.沒有基本不給你上路.建議豐田對國內市場用戶多點良心. -
DODOYU77 2020-01-03 08:16:13
又比較了一下，之前覺得跟CX-4比，差二十厘米?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)其實應該跟CX-3比才對，差十幾厘米車長，同價位配置差不多，但是一個進口一個合資，比較起來奕澤就有點貴了 -
taedisk 2020-01-03 08:09:18
逍客配置低、價格高，勁炫2.0尊享現(xiàn)在落地1低至4.5萬了（帶天窗、真皮座椅、電動后視鏡、無鑰啟動和無鑰進入、座椅加熱、導航和倒車影像、SUV專業(yè)底盤、7氣囊） -
ppllcar 2020-01-03 07:44:40
我家上一臺開了4年半賣掉的勁炫，也是除了首保之外都外頭做，第二年變速箱檔位顯示的傳感器，跟前年召回的時候壞的手套箱，索賠也沒有任何問題。也可能我這邊的4S店的差別 -
重慶小獅子 2020-01-03 07:31:32
平臺老是老，但是三大件質量沒的話說。我說保養(yǎng)坑是對普通上班而言的，3個月或者5000公里一保養(yǎng)，意思就是跑得少的要一年去保養(yǎng)4次，好坑的保養(yǎng)政策
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