這個是正常的！正常行駛中，水溫表顯示三格，停車后，冷卻水循環(huán)停止，發(fā)動機溫度升高（特別是在盛夏時節(jié)），此時若不二次發(fā)動車輛，則風(fēng)扇自動啟動，幫助降溫，約10分鐘后，風(fēng)扇自動停止，降溫結(jié)束。若在停車幾分鐘后再次發(fā)動車輛，因此前水冷系統(tǒng)停止工作，故發(fā)動機溫度自然升高，此時顯示水溫則為4格，（為實際溫升狀況的顯示），當(dāng)車輛繼續(xù)行駛后，水冷系統(tǒng)恢復(fù)工作，發(fā)動機溫度不久也隨之降了下來，所以又顯示為正常狀態(tài)的三格了。所以，你不必為此擔(dān)憂！

站在發(fā)動機降溫系統(tǒng)是不受發(fā)動機是否工作限制的，發(fā)動機停止工作后降溫系統(tǒng)依舊會工作到溫度降到一定范圍內(nèi)才停止的，當(dāng)然升溫這個事情世界范圍內(nèi)還沒有那個廠家能做到發(fā)動機不工作溫度保持最佳狀態(tài)，正解是，放一夜后檢查冷卻液，檢查機油液面，檢查硅油風(fēng)扇，檢查風(fēng)扇工作電路是否正常，我沒見車，估計是風(fēng)扇出問題了，至于是電路還是風(fēng)扇耦合器需要實際檢查，希望對你有幫助

去檢查風(fēng)扇離合器，電路或者機械故障，檢查冷卻液和機油，看這個故障有沒有隊發(fā)動機造成損毀，故障不大，后果很嚴(yán)重，請及時處理