打著火以后，等車的轉(zhuǎn)速降下來(lái)到1000轉(zhuǎn)以內(nèi)，并穩(wěn)定以后，再換擋會(huì)好很多。冷車的時(shí)候，有時(shí)候換擋會(huì)有劇烈頓挫，有幾次被突然嚇著了。

我的車是，在新車時(shí)，都發(fā)生在起步前的換擋從P排出時(shí)，這種幾率大約是1/10,直到里程3000公里后突然就好了，（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也突然從平時(shí)的約850rpm掉到700-750轉(zhuǎn)左右），我車目前約1萬(wàn)公里，偶爾還會(huì)發(fā)生，不過(guò)比較輕微了，沒(méi)像新車時(shí)的“哐”一聲的感覺(jué)，據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)是1.怠速時(shí)（空轉(zhuǎn)時(shí)）轉(zhuǎn)速太高，2.要不然就是變速箱的液壓扭力轉(zhuǎn)換設(shè)定值太高，去咨詢過(guò)4s技術(shù)，問(wèn)調(diào)整轉(zhuǎn)速問(wèn)題，說(shuō)是原廠電腦設(shè)定的，無(wú)法調(diào)整，以我看是‘多一事不如少一事，或是技術(shù)問(wèn)題。。反正不是什么大問(wèn)題，就一直到現(xiàn)在了，所以現(xiàn)在回答你，過(guò)一些日子就好了。。