三年保質(zhì)！哈！一部車開(kāi)三年還八成新，過(guò)了三年保質(zhì)期公里數(shù)多了，剛好是干式雙離合出問(wèn)題的時(shí)候，頭三年新年肯定沒(méi)什么問(wèn)題，這三年要他保？？？？

3年質(zhì)保，大眾還是比較負(fù)責(zé)的，包給你換離合，車子好開(kāi)，省油，這就不錯(cuò)了。有哪款車沒(méi)毛病的？現(xiàn)在的雙離合可靠性比以前好多了。

起步還可以又不是賽車，綠燈亮起經(jīng)常第一個(gè)，再說(shuō)買這車的還是偏家用穩(wěn)重一點(diǎn)，夠用就好畢竟價(jià)錢和定位都在那里擺著呢

我就說(shuō)幾點(diǎn)。不討論耐用性。關(guān)于耐用性幾十年前已經(jīng)由中央引入德國(guó)大眾時(shí)研究過(guò)了。。。。1、嘉旅是高爾夫的衍生車型，帶有深厚的大眾基因；2、內(nèi)飾越級(jí)，我比較過(guò)其他合資同級(jí)車，以及中國(guó)大眾的同級(jí)姊妹車，嘉旅做工完勝；3、后獨(dú)立懸架，這個(gè)沒(méi)有懸念，基本上同級(jí)的很少有，之前我是斯柯達(dá)車主，本來(lái)想買明銳旅行版，但是后懸架簡(jiǎn)配，放棄原因之一，這是機(jī)械素質(zhì)，剛需；4、空間和坐姿，都不錯(cuò)，自駕游完全沒(méi)問(wèn)題。。。其他大家補(bǔ)充了。。關(guān)于dsg，的確有負(fù)面報(bào)道，但是我相信大眾的善后水準(zhǔn)，那么多人陪練呢，真出問(wèn)題不解決，咱就去4s靜坐了，哈哈，我認(rèn)為這個(gè)可能性不太大

目前開(kāi)了1.2萬(wàn)公里沒(méi)有任何問(wèn)題出現(xiàn)不用擔(dān)心，如果有問(wèn)題，大眾車還會(huì)用這個(gè)離合器嗎？所以擔(dān)心是沒(méi)必要的