說(shuō)實(shí)話這車外面確實(shí)太薄了不是說(shuō)不安全我知道內(nèi)部很硬可是外皮薄帶來(lái)的是增加維修成本稍微碰下就憋了還有這車本來(lái)功率不高馬自達(dá)也只能減一點(diǎn)重量是一點(diǎn)

既然是新手，那么我說(shuō)兩句，參考一下以后受益：我的車十多萬(wàn)買來(lái)的，沒有任何故障，車漆也光亮如新。平時(shí)都是放在車庫(kù)里，需要出門的時(shí)候，都是我媳婦在后面推著走。過(guò)減速帶的時(shí)候，我會(huì)找?guī)讉€(gè)人抬過(guò)去。輪胎我會(huì)每天轉(zhuǎn)半圈，防止輪胎同一個(gè)部位長(zhǎng)期受壓變形。過(guò)幾天我還會(huì)用汽車舉升機(jī)把車抬起來(lái)一下，防止懸架受力不均勻?？照{(diào)從來(lái)不開，害怕里面的冷凝器發(fā)霉。機(jī)油我也每天攪動(dòng)幾次，害怕長(zhǎng)時(shí)間靜止損壞發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的油封。門窗的縫隙我也用膠水封死了，害怕別人塞的小廣告卡住玻璃升降機(jī)。雨刷我都是拆下來(lái)放到被窩里，害怕雨刷長(zhǎng)時(shí)間暴曬導(dǎo)致膠條老化。門框密封膠條我也是每天涂抹一遍魯花5S特級(jí)壓榨花生油，害怕膠條氧化變硬。電池我也是每天拆下來(lái)充電，害怕蓄電池長(zhǎng)時(shí)間自行放電導(dǎo)致不可逆的硫化。轉(zhuǎn)向的時(shí)候我也不舍得打轉(zhuǎn)向燈，都是讓人在后面打手勢(shì)，害怕燒壞燈泡。輪胎的氣壓每走兩步我就測(cè)量一次，害怕胎壓過(guò)高或者過(guò)低引起輪胎壽命衰減。每走幾百米我還要下車去摳一下輪胎花紋中夾住的小石子，害怕扎壞輪胎。每次需要大幅度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我都是雇幾個(gè)人抬起我車頭轉(zhuǎn)彎，害怕方向盤打死損壞助力泵。每行使十來(lái)里地我就換一次機(jī)油，害怕機(jī)油里面的金屬雜質(zhì)磨損汽缸壁。每次上高速我都更換全部輪胎，害怕爆胎。停車的時(shí)候我都是先用激光水平儀測(cè)量一下地面是否平整，害怕地面不平整導(dǎo)致車輛大架扭曲變形。我也不敢拉手剎，都是用磚塊墊著，害怕手剎線長(zhǎng)時(shí)間拉緊導(dǎo)致不可逆的彈性失效。夏天的時(shí)候我還會(huì)用我的防曬服把輪胎罩住，害怕強(qiáng)光加速輪胎龜裂。停在樹下的時(shí)候，我會(huì)在車頂放置一臺(tái)驅(qū)鳥器，害怕鳥屎腐蝕車漆。每天我還打蠟一次，防止車漆退化變色。洗車的時(shí)候從來(lái)不用毛巾，害怕毛巾夾雜小沙粒磨損車漆，我都是直接用舌頭舔。先不說(shuō)了，剛才一口氣跑了二十公里，心疼死我了，我又要給我的愛車去換機(jī)油了，順便摳摳輪胎上的小石子。

都這樣的，重點(diǎn)不是鐵皮厚就安全，鐵皮是覆蓋件，要看車架結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度（A柱這類），鐵皮薄最大問題是出事故車損嚴(yán)重點(diǎn)兒，優(yōu)點(diǎn)就是碰到行人傷害小些！其實(shí)這個(gè)呢，我們外行人看表面是很難看出它是否是安全還是不安全的！事實(shí)上，我們要做的就是系好安全帶，遵守交通規(guī)則，盡可能避免交通事故！老鐵，不必憂慮太多的！

求教如何憑感覺來(lái)判斷一輛車的安全程度？這是天賦嗎？看碰撞測(cè)試成績(jī)和拆車視頻了解下，至少比你的感覺靠譜點(diǎn)