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我要提問

2.5兩驅(qū)還是四驅(qū)?

奔馳800 2020-01-02 19:32:43

如題,準(zhǔn)備要訂車了,在糾結(jié)中……家在山東,魯西北大地,現(xiàn)在開的兩廂??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.8排量,已陪伴了我7個(gè)年頭,也是走過南闖過北(喜歡開車的感覺,得空說走就走),就是底盤是真心的低。這次換車,就相中CX-5了,糾結(jié)兩驅(qū)與四驅(qū)……有沒有必要四驅(qū),四驅(qū)的保養(yǎng)是不是要貴一些?

6個(gè)回答
  • wangzih 2020-01-02 20:47:59
    2.5兩驅(qū)性價(jià)比最高最劃算,馬自達(dá)的四驅(qū)能力不強(qiáng),但是對(duì)于雪地來說,還是比兩驅(qū)好一點(diǎn)點(diǎn),脫困好一些。錢包不是太緊張,就上四驅(qū),但沒必要旗艦查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。。。我上的就是2.5兩驅(qū)藍(lán)。
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  • fengzhe8181 2020-01-02 20:47:30
    可能大部分人理解都沒用如果馬自達(dá)的四驅(qū),是資料顯示的四驅(qū),那我建議試試,平時(shí)實(shí)時(shí)有動(dòng)力傳輸?shù)胶筝?,雖然很小的比例,但是理論是全時(shí)四驅(qū),我覺得應(yīng)該挺好,而且我也挺同意的,SUV沒個(gè)四驅(qū)(雖然這個(gè)四驅(qū)可能大部分人都說沒用),感覺說不過去啊。
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  • XTturbo 2020-01-02 20:34:43
    cx-5是AWD智能四驅(qū),不是用來越野的,也不是特用于雨雪天,而是時(shí)時(shí)在運(yùn)作。平時(shí)98%前輪,2%后輪,車內(nèi)多個(gè)傳感器時(shí)時(shí)監(jiān)控起步,溫度,坡道,彎道,前輪失速等,遇到情況瞬間介入,保證車輛行駛的穩(wěn)定性,只有勻速時(shí)是兩驅(qū)。所以四驅(qū)不是用得上用不上,而是時(shí)時(shí)在用。能上四驅(qū),肯定比兩驅(qū)好。
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  • 比亞迪F61982 2020-01-02 20:27:20
    照你這么說買個(gè)SUV是不是天天去跑爛路?不跑爛路都不好意思開SUV?買個(gè)普拉多就天天去爬山越野?什么邏輯,每個(gè)人的用車需求不一樣,這是城市SUV,不是越野SUV,大部分人都在市區(qū)鋪裝路面開的多,4驅(qū)不是每個(gè)人都會(huì)用到,我們這邊不下雪,天天上下班代步偶爾自駕游,4驅(qū)一年都用不上兩次,所以還是看個(gè)人用車需求。
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  • ycz4321 2020-01-02 19:59:26
    北京地區(qū)開了7年前驅(qū)車,高速一百多時(shí)速單側(cè)車輪壓到積雪路面的表示,不去特意越野適時(shí)四驅(qū)沒啥必要,至少應(yīng)用場(chǎng)合不多,所以性價(jià)比差。個(gè)人建議,要么頂配,要么兩驅(qū),頂配多出來的配置可是幾乎天天都用的到
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  • XTturbo 2020-01-02 19:43:37
    怎么說呢,2.5四驅(qū)的性價(jià)比最高,馬自達(dá)的兩驅(qū)很一般。四驅(qū)是四條腿走路,兩驅(qū)是兩條腿拽著走,suv不買四驅(qū),出門在外你都不好意思跟人打招呼。
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