凱迪拉克，我開過朋友的，提速很猛，操控比較棒，但是美國車的通病就是小毛病多，機艙有滲油現(xiàn)象。我自己買的8凱，這車就是舒適性比較好，不會給我什么激情，但是開著很舒適。這個要看樓主自己偏向哪方面，兩臺車側(cè)重點不同，面對的消費人群是不一樣的。

凱迪有面子，不過面子有限，小毛病有一點但沒多夸張，屁股沉是比較尷尬的問題，ct6和xts都有塌后懸的毛病，不知道atsl如何。說優(yōu)點，動力沒的說，后驅(qū)帶來的舒適感高級感還是不錯的。但是后驅(qū)卻沒操控就有點小尷尬，另外因為有傳動軸，后橋保養(yǎng)和后橋維修都是需要考慮的。內(nèi)飾凱迪的風(fēng)格從來都是別具一格的，這個值得推薦，就是不清楚裝配工藝如何，美系車多少有些內(nèi)飾質(zhì)量的小毛病，比如林肯的mkz，所以多少有點不確定因素。凱美瑞這代也是很值得推薦的，外觀讓人眼前一亮，牛頭標(biāo)或許博不來面子但新外觀肯定能博眼球，比如換代阿斯頓前臉的蒙迪歐，也是火了很多年直到現(xiàn)在也沒過時。動力上凱美瑞初段像cvt，偏軟，中高速動力信心很足。雖然是前驅(qū)，但是這代車真的可以說是有操控的，而且底盤質(zhì)感越級的好，有人對比感覺舒適度質(zhì)感與A6相近。空間不如上代，但也很好，前排滿分，有包圍感而不拘束。后排略小，比A4大，比A4L小，吐槽后排小的人那是習(xí)慣了中國加長L版，其實作為B級車，后排夠大了。缺點在于發(fā)動機噪音大，聲音需要習(xí)慣，有些人就是覺得特難聽，我和我朋友覺得還好。然而諷刺的是，這車隔音其實是挺好的，隔車窗對話難度系數(shù)5.0以上是我的了解，選車的時候仔細研究過，希望對你有幫助。