主要還是看經(jīng)濟(jì)能力，預(yù)算夠肯定上2.0，動(dòng)力的話，2.0t的后段動(dòng)力儲(chǔ)備比1.5t要足，h6的雙離合為了保證舒適性，犧牲了一些初段的動(dòng)力，所以1.5t的快介入也不是那么明顯

獵豹6481？那車接近1.8噸的重量，雖然是2.2的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是性能不行，馬力小，扭矩低最大扭矩轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)，配上這個(gè)車重，起步肯定肉。就像我現(xiàn)在的車1.5排量車重1.3噸，起步也肉，就2、3檔20到60碼之間的速度能感覺到動(dòng)力起來(lái)了，超過(guò)80碼加速又慢下來(lái)。哈弗H6的新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力倒不是太突出，主要是扭矩大，以及最大扭矩轉(zhuǎn)速提前到1400轉(zhuǎn)，但是車本身也是接近1.7噸的重量，所以只能說(shuō)跟原來(lái)的老款相比，起步肉的情況有所好轉(zhuǎn)，估計(jì)一般情況下，上2檔之后動(dòng)力會(huì)比較充沛點(diǎn)。配上7檔變速箱，中高速區(qū)域的動(dòng)力情況應(yīng)該會(huì)好很多。另外，真心不建議買H6所謂運(yùn)動(dòng)款，經(jīng)典款的1.5，錢要夠就上全新H6的1.5，預(yù)算不足就上H6C的1.5

建議全新哈弗H61.5T的，或者2018款H6C1.5T的，我是看上今天出的超豪版了。具體動(dòng)力怎么樣還是要自己去試駕感受下，因?yàn)槲椰F(xiàn)在的車是1.5自然吸氣的，所以H6的1.5T對(duì)我來(lái)講動(dòng)力已經(jīng)是很大的提升，足夠我家用了。

渦輪介入晚，低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩小，給人的感覺就是起步肉沒有爆發(fā)力。1.5T的我去試駕了，感覺動(dòng)力足夠，有些suv還是1.5的五檔變速箱不一樣跑高速嗎？這還是1.5T的七檔變速箱，怎么可能跑不動(dòng)高速，至于油耗，1.5會(huì)比2.0低一些，尤其城市道路會(huì)更明顯

自動(dòng)擋的肯定是上2.0的哈！其實(shí)H6這車，1.5的油耗和2.0的其實(shí)差不多了，還不如上動(dòng)力和功率更好一些的2.0啊