都是不負(fù)責(zé)任的回答,6年到了,或者中途賣車過戶,照樣得改回來,否則別想過檢,路上攔不攔也是運(yùn)氣的事。改車是一種文化沒錯,弄不好就是非法改裝,別人眼里你就是***的傻B?,F(xiàn)在中國執(zhí)法水平不高,能管好日常交通就不錯了?;蛘哒f還沒到集中管理非法改裝的點(diǎn),懂點(diǎn)法律常識總是好的,等到像酒駕問題一樣集中整治入刑一樣的時候,改裝黨日子就沒那么好過了。當(dāng)然國內(nèi)也有合法改裝,報車管所變更,或者出廠上牌前就改好的土豪博巴斯等等,都是合法的。輪轂:輪轂樣式的改動是可以允許的,但是,輪轂的規(guī)格與原車登記的型號必須一致;尾翼:對于有些地方的年檢站,加裝小的尾翼會給予通過,如果加裝大或浮夸的尾翼就拆了再去檢吧。貼紙:貼紙面積不超過車身的30%之內(nèi),并且不影響行車安全視線,一般沒問題。燈光:根據(jù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),改裝氙氣燈只改燈泡不裝雙光透鏡者直接視為不合格,所以改裝車燈記得加裝透鏡。國外同樣也抓嚴(yán)重的非法改裝,歐美日對改裝車有很健全的法律,規(guī)定合法的渠道,合法的配件。過檢才能上路。主要是發(fā)動機(jī)、安全、排放這幾個關(guān)鍵指標(biāo)過就可以。在美國,到授權(quán)的車行或修理廠、加油站都可以進(jìn)行年檢;在日本,除了有專門設(shè)置的驗(yàn)車場所,當(dāng)然也會授權(quán)給一些大型汽車用品店和加油站來代理完成,所以在國外年檢都是比較方便。現(xiàn)在國內(nèi)也開始放開授權(quán)車檢機(jī)構(gòu)了,我們縣里開始有民營檢測站了,是件好事。
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