其實并不是，主要是現(xiàn)款ES在15改款之前其實非常弱勢了，15改款大力提升產(chǎn)品力，守住250和300H的價格，大幅提升配置依然擔心銷量，才強行退出200的，200對于es的銷量有非常大的貢獻，但是確實局限了es的高端車型。300H在后期其實明顯是受200存在印象了銷量的。所以我一直認為，新款應該會配置更加豐富，更豪華，但是前期不會退出200.不然es的天花板一望可知es不是直接和56e對比的車型，這是肯定的，但是也絕對不應該價格降到34c那個價位去。準確的定位應該是現(xiàn)在的250，300H的價格定位稍微降一點，然后配置高一點，和34c比較，價格貴的不多，但是車型有優(yōu)勢，而且配置還不差。和56e比較，基本上就是個56e的起步價，但是卻能買到高配。這種定位是最合適的。