一個保養(yǎng)周期內(nèi)不需要添加機油就可以,或者添加一點但是車子動力油耗排放啥的都正常也無所謂。你在4S保養(yǎng)用什么機油?。?/div>
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灬ベ唲嚱
2020-01-02 14:52:23
估計是有點消耗,這次保養(yǎng)好開到現(xiàn)在4000公里都沒問題。按4S店的說法這個不值得修,不如放桶機油在后備箱。怎么說呢,和朋友的斯柯達比起來要好太多了,燒機油變速箱問題搞的他頭都大了。凱美瑞開了8年多了實話說還是讓人很省心的。
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yeluo780114
2020-01-02 14:33:04
2010年6月出廠的車子?那就應(yīng)該是10款了,而你的車子一直在4S保養(yǎng)也出現(xiàn)機油消耗的情況,看來所謂的活塞環(huán)改進的話并不可信,至少10款應(yīng)該沒有什么變化,或者有所改進,但沒有解決問題。雖然保養(yǎng)的時候機油加到什么位置你不清楚,但我覺得至少應(yīng)該加在中線之上,你跑了5、6千公里機油報警(報警的時候機油液位應(yīng)該是低于油尺下限那個點的),這么看來至少也會消耗0.5升以上的機油。
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灬ベ唲嚱
2020-01-02 14:08:04
10年年中的車。保養(yǎng)都是4S保養(yǎng)的,沒注意保養(yǎng)好機油在什么位置,反正4S說沒問題。主要是報警燈閃過幾次發(fā)動機油壓不足,問了4S說是機油消耗問題,不然根本不會注意。
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yeluo780114
2020-01-02 13:40:11
車子10年幾月份出廠的?10年不是最后一批車,11年又出了一批紀念版的車型。你6千公里一保養(yǎng)機油從油尺什么位置消耗到下限?
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灬ベ唲嚱
2020-01-02 13:23:36
10款的,換代前最后的改款,有點燒,但是肯定不厲害,不影響正常行駛,6000公里保一次的話,機油在油尺下標附近,4S看了說沒問題。
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神者101
2020-01-02 13:23:34
老大燃燒室的積炭用泡沫清洗,進氣道的積炭要不要清洗的,前天到4S店掛點滴清洗了油路系統(tǒng),還有免拆清洗了節(jié)氣門,節(jié)氣門里面的積炭沒辦法清洗
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