這個感覺是相對的，沒法給。。就像一個天天騎助力的換了飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），他會覺得有質(zhì)的飛躍；一個開慣豪車的也許會對飛度不屑一顧。優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都在那，捋捋那些缺點(diǎn)，能接受，那就是真愛，可買。。。

打工的窮人薪水少，喜歡小汽車想買個代步，要求能遮風(fēng)擋雨皮實(shí)開不壞、平時不出啥小毛病好養(yǎng)活、經(jīng)濟(jì)省油、10W以上的買不起，喜歡三箱就選擇鋒范、威馳，喜歡靈活好停靠的二箱車就整飛度、致炫，喜歡二箱車動力足點(diǎn)的就只能買個小飛兔了。并不是小飛兔的綜合指標(biāo)比10W以上的車好多少，而是自己家的孩子自己都喜歡所以就夸它好了。還有這小飛兔開著上下班、超市買菜確實(shí)很給力，不在意后輪非獨(dú)立懸掛響聲大、不在乎發(fā)動機(jī)嘶吼聲大些的窮打工族手里有個小飛兔咱也是個有車族挺有面子滴。人生的第一輛車選擇飛兔是個不錯的選擇，等以后漲工薪了換車時，這小飛兔的保值率高換車損失也小些。

首先看你購車預(yù)算。10w以內(nèi)，相信國產(chǎn)品質(zhì)，就不用選飛度了如果想穩(wěn)妥一些，合資車，飛度只是其中一個選擇。省油，皮薄，簡配，顛屁股～～一堆的飛度標(biāo)簽，可以試駕感受一下。恩，簡單的說，沒有改裝的心，有錢不飛度。

選車要考慮需求和預(yù)算。飛度的特點(diǎn)是十萬以內(nèi)合資品牌，空間實(shí)用，動力越級，保值率高。缺點(diǎn)是舒適性差，配置低。對號入座吧，個人建議第一輛車是可以選擇飛度的，畢竟保值率高，有利于日后換車。

這么說吧----我是工薪階層，買過3輛代步車：雪鐵龍，鈴木SX4，飛度是第3輛。你想，要不是這么十幾年都一直在關(guān)注飛度，我怎么會選擇它做第3輛車

我去看高爾夫，最后買了飛度，第一因?yàn)槁涞乇阋?-6萬，第二就是飛度1.5cvt代步真的比高爾夫14t雙離合舒服的多，不過飛度現(xiàn)在改了很多錢進(jìn)去，也快夠買個高爾夫了，但是做工比高爾夫差好多，噪音也大，后排空間飛度大。

對于飛度，我的認(rèn)知就是：優(yōu)點(diǎn)：非常省油，空間較大，發(fā)動機(jī)穩(wěn)定缺點(diǎn)：外觀不好看，漆皮薄，噪聲大樓主可以根據(jù)自己的關(guān)注點(diǎn)考慮啦