所謂運動模式就是通過車載系統(tǒng)的控制,強制把換擋的轉(zhuǎn)數(shù)拉高以獲得更強的爆發(fā)力。新車磨合期最需要注意的就是控制轉(zhuǎn)數(shù)以避免氣缸不必要的磨損。有些人說新車不要超過多少速度是為了讓新手好理解,其實磨合期和速度關(guān)系不大,說速度主要是因為速度太快了轉(zhuǎn)速自然會過高。所以你用運動模式的話看你怎么開了,如果激烈駕駛肯定是傷發(fā)動機的,但你偶爾切換一下,轉(zhuǎn)數(shù)注意控制在3000轉(zhuǎn)一下是沒什么影響的。不過磨合期還是建議平順駕駛,運動模式下你一腳油門下去轉(zhuǎn)數(shù)不是那么好控制的。最后補充一點:家用車運動模式和普通模式其實區(qū)別沒有你想像的那么大而且油耗會增加不少,只是企業(yè)的一個宣傳而已,真正區(qū)別大的要百萬以上的車,2種模式的操控感差距還是明顯的樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納
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