昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價格廠商指導(dǎo)價：21.49-30.99萬元，該扯配置對開式超大中央儲物盒。電加熱方向盤、智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)、FlexRide四模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，能夠根據(jù)您的需求自由調(diào)整懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動力總成以及四驅(qū)系統(tǒng)，以滿足不同駕駛需求。系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)、運動、旅行及越野四種預(yù)設(shè)模式，并可自動根據(jù)您當(dāng)前的駕駛風(fēng)格做出智能化調(diào)整。昂科威搭載兩種發(fā)動機(jī)和變速箱的組合，1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī) 7速DCG智能雙離合變速箱，百公里油耗6.6升，2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī) 9速HYDRA-MATIC智能變速箱，百公里油耗8.8升，

我試駕的兩個車型和樓主一模一樣，而且因為兩店非常的近，兩車試駕間隔不足一小時：動力表現(xiàn)：5008反應(yīng)慢，猛加速更慢，雖不提倡暴力駕駛，但說明問題。而昂科威9AT和發(fā)動機(jī)匹配的真不錯，比較舒服操控表現(xiàn)：5008的小方向盤開著感覺車小了很多，對于開慣轎車的人會有幫助，相比昂科威略勝一籌?？臻g表現(xiàn)：差不多，5008儲物空間應(yīng)該出色一些舒適度：我覺得昂科威好，朋友坐副駕說5008好。懸掛系統(tǒng)：都挺硬！其他方面：5008精英--便宜些，沒有備胎，沒有電尾，但電子檔桿很實用、很舒服！油耗應(yīng)該略少昂科威精英--有點小貴但保值！后期維修保養(yǎng)油耗可能略高。結(jié)合實際情況，我決定上別克了，如果我30左右歲的話，可能會選5008。