燒機油是一個概念問題。正常的機油消耗是有的，就是機油會適量減少，但是最后不會出現(xiàn)跳機油燈的情況，這種是有的。然后機油消耗過頭了，就是燒機油了。跑著跑著就機油燈亮什么的。相比之前產(chǎn)品肯定穩(wěn)定很多了，其實之前的邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），我在店里做服務(wù)顧問的時候，遇到的也不多，也是個別的機油消耗比較厲害。大部分是在合理的范圍之內(nèi)的。所以現(xiàn)在第三代了。廠家再怎么不負責(zé)任，也不能坑自己吧?？诒€是需要的。而且邁騰銷量上也不錯。為什么不錯，如果問題大了，消費者多少肯定有聽見的，所以燒機油這一塊，也是概率問題。大部分肯定是好的。如果預(yù)算可以，沒有更好的選擇可以選擇。但是后期保養(yǎng)成本會有些高。

邁騰燒機油，關(guān)鍵是新車磨合時沒有磨合好。邁騰和帕薩特的發(fā)動機都是鑄鐵的，新車磨合時一定要記住時速不要太高，盡量不要超出100；達到2000公里后建議就去換機油。最好是用兩桶機油，第一桶加入后點火空擋熱一下缸，然后放掉（清洗鐵屑），加入第二桶機油即可。換機油時最好熱車去換。做完這次保養(yǎng)后，你就可放心開了。