除了北方，即使自駕，也極難遇到必須四驅(qū)才能過(guò)的路，這個(gè)極難換成百分比約為0.5，如果一條路兩驅(qū)過(guò)不去四驅(qū)能過(guò)，這條路對(duì)于承載式車身而言也是有傷害的，通常是要回避的，別把城市suv真當(dāng)越野用，很傷車

如果是北方寒帶，四驅(qū)還是有一定意義的，其余地方就雞肋了，所謂雞肋就是你說(shuō)沒(méi)用吧還有點(diǎn)，代價(jià)是高車價(jià)高油耗

個(gè)人感覺(jué)；城市SUV的4驅(qū)也就那么回事，有比沒(méi)有強(qiáng)，沒(méi)開過(guò)所以不敢說(shuō)這車的4驅(qū)怎么樣，(介紹說(shuō)是全時(shí)四驅(qū))感覺(jué)應(yīng)該還行，畢須價(jià)格放在哪里，一分錢一分貨

雨雪天穩(wěn)定點(diǎn)，包括過(guò)彎的穩(wěn)定，這就是主要作用。這就像esp對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)一輩子都沒(méi)見(jiàn)過(guò)它起作用，起作用了就能避免或減輕一次事故。甚至很多人開車連abs就沒(méi)踩出過(guò)。本人開車11年沒(méi)出過(guò)一次險(xiǎn)，這特么感覺(jué)便宜平安了（都在平安賣的），但還是年年100萬(wàn)三者。要說(shuō)哪個(gè)車沒(méi)買險(xiǎn)，我是不敢開出去的。這個(gè)瀚德5代使用的車型若干包括豪華車。多花的錢值不值就看怎么衡量了。反正我覺(jué)得同等情況下suv車身高，本就比轎車缺乏高速行駛的穩(wěn)定性，四驅(qū)算是另一個(gè)方便的彌補(bǔ)吧！

四驅(qū)比兩驅(qū)結(jié)構(gòu)復(fù)雜得多，增加故障點(diǎn)維修費(fèi)用高、車重油耗增加（增重2成人體重油耗增加1.5個(gè)油），為了0.5的使用機(jī)會(huì)卻99.5時(shí)間拖著沉重傳動(dòng)結(jié)構(gòu)高油耗跑，是否值得