B格這東西不怎考慮。自己開(kāi)得爽最重要。糾結(jié)的地方就是GTi的性價(jià)比和相對(duì)毛病少，和Mimi的駕駛樂(lè)趣但小問(wèn)題可能多點(diǎn)

gti車(chē)不錯(cuò)但是有點(diǎn)不上不下上有s3r下有g(shù)olf除了價(jià)格便宜但是要玩的話還要花個(gè)大幾萬(wàn)改mini就好多了外觀品牌等等我覺(jué)得都比vw強(qiáng)要是求快二手s3吧

非常合適的比喻?，F(xiàn)在開(kāi)rline就是穿鞋大一碼的感覺(jué)，舒適但不怎得心應(yīng)手。GTi性價(jià)比是好，配置也豐富點(diǎn)，mini應(yīng)會(huì)好開(kāi)點(diǎn)。再等一下，看看口袋剩下多少，再作決定

我最近買(mǎi)了一部MINICOOPERS，但我覺(jué)得7.5代GTI性價(jià)比爆炸，綜合性能也更出色。我之前也是考慮買(mǎi)GTI，后來(lái)GTI沒(méi)現(xiàn)車(chē)又正值7代轉(zhuǎn)7.5代真空期不高興等了。你既然R-line車(chē)主，再買(mǎi)一輛GTI會(huì)不會(huì)沒(méi)有新鮮感。MINI相比GTI優(yōu)勢(shì)在于駕駛感受更加“跟人”一點(diǎn)，GTI感覺(jué)有買(mǎi)大半碼鞋的感覺(jué)。我因?yàn)橹伴_(kāi)BRZ，很難接受駕駛上有隔閡感的車(chē)，MINI算是代步車(chē)?yán)锩嫦鄬?duì)最沒(méi)有隔閡感的車(chē)。另一大優(yōu)勢(shì)就是品牌和內(nèi)飾的高級(jí)感比GTI強(qiáng)。哈曼卡頓我車(chē)上有，引擎關(guān)閉把音量調(diào)大聽(tīng)的確比一般車(chē)上的更好，不過(guò)也就那樣了畢竟車(chē)子跑起來(lái)不是很安靜，如果不是標(biāo)配我個(gè)人覺(jué)得意義不太大。GTI是要選裝才有丹拿，我朋友5月提車(chē)，他選了丹拿，到時(shí)候等我體驗(yàn)之后再做回復(fù)。我預(yù)測(cè)GTI選丹拿的意義比MINI的哈曼更大，GTI買(mǎi)菜開(kāi)沒(méi)MINI那么吵那么硬，音質(zhì)好一點(diǎn)是會(huì)感覺(jué)有多一層享受。

說(shuō)實(shí)話，mini就是家里有其他車(chē)型新增一輛代代步城里開(kāi)開(kāi)。mini空間太小，五門(mén)的后備箱還沒(méi)高爾夫大三門(mén)的后備箱更小而且缺氣保用輪胎容易鼓包長(zhǎng)途沒(méi)備胎不現(xiàn)實(shí)實(shí)用的角度gti合適，當(dāng)然喜歡mini的話就不必糾結(jié)了

謝謝指導(dǎo)[呲牙]。改車(chē)的事比較遙遠(yuǎn)。大部分時(shí)間市區(qū)內(nèi)多，一百以上的時(shí)間不多。0-60，和拐彎兩車(chē)怎比？現(xiàn)在是受不了rline起步的思考人生。油門(mén)輕了不走，重了好點(diǎn)，但也要到三四碼才有點(diǎn)加速感。拐彎也不行?？戳薵ti論壇，說(shuō)前段也不怎樣。

我這兩個(gè)車(chē)正好就開(kāi)過(guò)比過(guò)，2.0的迷你，0-100差不多，后段GTI快很多，如果你要玩車(chē)改車(chē)還是GTI更合適，外觀控就迷你咯，看你喜歡不喜歡

更傾向mini，也是想高6置換，老婆死活***GTI，多的那20匹馬力不下賽道用不到。畢竟顏值高很多呀