平地起步一檔上20就進三檔，進50就進5檔，這樣起步就快了，以上速度是大概的數(shù)據(jù)，一般我不看表，靠感覺換檔

別心痛車,別心痛油,出租車的報廢里程普遍比私家車高.對吧?所以樓主你別想太多,起步想快的話,只要一腳油門踩深一點,3000轉(zhuǎn)有什么關(guān)系?車馬上就串出去了,馬上升2檔,再3000轉(zhuǎn).加速度不要太快.手動的你開一萬公里,你水平馬上上去了,車馬上就不肉了..但你要是換了自動,你就一肉到底了.開十萬公里也沒用,還是肉.我跟你一樣也是新手,也才拿的照,我也是1.4的手動昕動.頭幾天我也肉得要死.但現(xiàn)在4個月了一萬多公里了.,我在馬路上,只要我想快,基本上都能超(高手們不要因為這句話就想來跟我比劃,我是新手,我車也不好,我比不過你們!但不好意思,實際在路上,確實是大多數(shù)的車我都隨便超超,這也是事實!)..即便我不想開快,我已經(jīng)很慢了,但事實上70%以上的車,也都是開得很慢騰騰的,一付很肉的樣子..雖然他們的車大多數(shù)都比我好.所以那些說1.4肉的人,在我看來都很好笑..因為車子又不是拿來比賽的,車子是拿來實際用的.如果你去比賽,1.4肯定比不過2.0,肯定是被人完虐的,這沒錯.但實際用起來卻不一樣,大街上在開的車,沒人跟你比賽,你想超誰就超誰..只要你舍得踩油門,你可以做到一點不肉的..這就是手動檔的好處!再給你說個例子,長安面包車五菱面包車一般都不過是1.0到1.5的排量,多肉呀,但你到山區(qū)去看那些做生意拉客的,那車技,我是新手,我反正是服服帖帖,那車開的.真的服.

100的時候2800左右，要是我們有6檔，120估計2500左右，這個是我最不滿意昕動的地方，6檔變速箱就完美了

自動才叫慢來，你手動的只要離合和油門配合好，舍得加油，比自動的快的多，我頭些年開的1.0的小車起步一點不慢，油門直接踩到3000轉(zhuǎn)，挺快的，再說你起步那么快干什么？沒啥用，開車慢才是硬道理

肯定手動啊，就看你給油不給油，202000轉(zhuǎn)很正常啊，EA211發(fā)動機1500-3000才是最有動力的時候120的時候5檔也就3000轉(zhuǎn)沒事，這車省有，你1腳下去沒什么感覺到，開了幾公里路就下去了（500米1個紅燈那是你RP問題沒辦法）

我感覺，新買的時候起步提速都很肉，油門反應(yīng)遲鈍，踩到一半了才動彈，走了50米了才有提速感，現(xiàn)在開了兩千多公里了，油門反應(yīng)比較積極了，起步提速都正常了，可能是行車電腦理解了駕駛者的駕駛習(xí)慣后而自動調(diào)配了發(fā)動機。本人駕駛習(xí)慣是急性子猛烈駕駛，有句話叫，沒有肉車只有肉人，如果人不肉，車就不會肉。是吧

我新手，操作不熟練？經(jīng)常起步熄火，想快就熄火，等找到車松離合抖動的時候，起步就很慢，比別的車慢好多。我現(xiàn)在特別想換自動檔的，只要使勁踩油門就行了

或者是我新手，操作不熟練？我經(jīng)常起步熄火，想快就熄火，等找到車松離合抖動的時候，起步就很慢，比別的車慢好多。我現(xiàn)在特別想換自動檔的，只要使勁踩油門就行了