駕駛著一輛505馬力的車，就算15升的油耗，也不算多不信可以去問(wèn)不同品牌，同等馬力的車主，你會(huì)很欣慰的

我是五座的15唐，自從換過(guò)前保之后，感覺前面走爛路有時(shí)候有異響。其他也沒什么問(wèn)題，純電24000km，混動(dòng)6000km，快一年半了，純電駕駛感受不說(shuō)了，非常棒，然后以前15%電量以下很難開，剛剛更新過(guò)后開起來(lái)好了很多，和普通燃油車差不多了，進(jìn)步很大。

你是哪里的？真有唐嗎？為了解決不充電唐省油的問(wèn)題，我嘗試學(xué)習(xí)多種方法，高速公路上混動(dòng)行駛8-10升，車速越高，油耗越高。普通公路7升左右。市內(nèi)擁堵混動(dòng)，5.2升-10升。市內(nèi)混動(dòng)省油方法有三，1部分通暢，部分擁堵，通暢路段沙地模式行車發(fā)電，擁堵純電行駛，油耗在6升以下。2.完全擁堵，原地發(fā)電，純電行駛，油耗6升。3一直市內(nèi)擁堵路段，普通經(jīng)濟(jì)混動(dòng)油耗10升以下。那來(lái)你說(shuō)的14-15升油？你會(huì)開唐嗎？請(qǐng)上個(gè)云服務(wù)累計(jì)綜合油耗，讓大家看看。

漢蘭達(dá)不了解，去年買的唐80。沒有充電樁，一直公共樁充電，基本用油。特別費(fèi)油，大概是14-15個(gè)油吧。隔音不好，低速噪音大，個(gè)人花了5000做了隔音，稍好一點(diǎn)。小毛病還行，不算多，有幾個(gè)。比如空調(diào)聲音太他媽大，中控電腦出現(xiàn)過(guò)死機(jī)，停車過(guò)了好久才好。車內(nèi)空間沒有看上去那么大，因?yàn)楹蟊诚浯?，底部電池組等使得車內(nèi)地板高。優(yōu)點(diǎn)就是后備箱特別大，加速快，配置算良心，車內(nèi)用料也良心。

對(duì)車，要抱著正確的態(tài)度。沒有沒毛病的車型，否則就不會(huì)出現(xiàn)那么多這個(gè)門那個(gè)門的，也不會(huì)有那么多投訴、約談、召回。任何一輛車，都有可能的故障率，可能出現(xiàn)，也可能不出現(xiàn)。我都6年的車了，非易損件也就換了個(gè)配電盒。自主，其實(shí)不錯(cuò)的，2017年銷量基本和合資持平了。特點(diǎn)是用料扎實(shí)，配置高，性價(jià)比高。

因?yàn)榧冸娞察o了所以覺得有異響，哪怕后備箱放一個(gè)小盒子都可能覺得是異響。甚至打方向，踩剎車的聲音都會(huì)發(fā)生錯(cuò)覺以為是異響。

2015版唐，2016年1月出廠的車，除了升級(jí)更換的東西，出現(xiàn)過(guò)：1、打轉(zhuǎn)向燈后旋轉(zhuǎn)方向盤有輕微異響，本來(lái)是無(wú)視不管的，首保時(shí)4S處理好了；2、天窗異響，車輛升級(jí)時(shí)4S用5分鐘處理好了，到現(xiàn)在一年多再未出現(xiàn)過(guò)；3、剛購(gòu)車時(shí)為參加0-400米比賽，混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式練習(xí)了兩個(gè)星期后前右半軸異響，更換了。2015版唐在品控上還是有些不足的，但大部分是一些小問(wèn)題。個(gè)人建議，如果有充電條件，購(gòu)買唐是不會(huì)后悔的，如果沒有充電條件，真心不建議購(gòu)買。

有充電條件大膽買，你說(shuō)的那些問(wèn)題都是小概率，即使發(fā)生了，售后也會(huì)給你免費(fèi)換，怕什么。異響是大概率事件，品控確實(shí)還需要提高。