寶馬從去年底就明確會(huì)繼續(xù)開(kāi)發(fā)I3的新一代車(chē)型，以保持自己在新能源領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)（相對(duì)于B和A）,只是有一點(diǎn)是明確的，新一代I3不會(huì)象這一代大范圍采用碳纖維材料，美鋁合金會(huì)成為新一代I3的主要材料，以降低成本。

樓主說(shuō)的是這個(gè)新聞么日前，我們從海外相關(guān)媒體獲悉，寶馬將在美國(guó)召回i3純電動(dòng)車(chē)型，召回的具體原因是i3車(chē)型在碰撞試驗(yàn)中表明，體型較小的人（即身高約1.5米、體重約50公斤的成年人或兒童）如果沒(méi)有系安全帶，在正面碰撞的情況下，會(huì)增加頸部損傷的風(fēng)險(xiǎn)。寶馬將在美國(guó)召回2014-2018年生產(chǎn)的i3純電動(dòng)車(chē)型。經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)停止出售該車(chē)型，本次召回共計(jì)影響到30542輛i3車(chē)型，其中29383輛已經(jīng)售出，剩余1159輛仍在經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)中。對(duì)此，寶馬公司也建議所有車(chē)輛使用者在旅途中系好安全帶。

現(xiàn)在寶馬的汽油車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)都開(kāi)始兼顧電動(dòng)需求，看看兩代530LE的差距。。相對(duì)來(lái)講再專(zhuān)項(xiàng)開(kāi)發(fā)純電動(dòng)的成本不是太劃得來(lái)，很正常的決定。。不過(guò)i3沒(méi)有后繼車(chē)型只能說(shuō)明未來(lái)幾年想買(mǎi)一個(gè)純粹的按照電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)的寶馬不容易了，除了公布的i4，可能只有ix3這些用汽油平臺(tái)改出來(lái)的半吊子電動(dòng)車(chē)了。