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我要提問

天殺的,加國買臺X330I27萬,國產(chǎn)看你賣多少!?

hy716 2019-12-31 11:30:13

加版寶馬X3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)30I,加選裝包也就5.5萬加幣,不含稅,折人民幣27萬,加稅13%(人家消費稅價外收取,類似于我們購置稅),不過31萬哦,按我國產(chǎn)車加綜合稅率25%,也不過33萬嘛!如果平行進(jìn)口加稅54%,也才41.5萬,看看國產(chǎn)要準(zhǔn)備要宰多少哦!加國買車真幸福呀?。?!

8個回答
  • lyh李艷輝 2019-12-31 13:10:27
    我跟你算個問題,你看看國產(chǎn)3系330i四驅(qū)只比進(jìn)口328i四驅(qū)便宜4-5萬,到時國產(chǎn)后的x3在價格成熟后,同配置之下因該不會比國產(chǎn)的3系高功率4驅(qū)貴多少,你看看奔馳C級查成交價|參配|優(yōu)惠政策)跟glc同配置的沒多少差價,你們所謂的差價都是不同配置的對比,所以才覺得國內(nèi)suv比轎車貴很多
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  • hy716 2019-12-31 13:05:59
    別的不說,高爾夫的售價中國比德國還略便宜一點!所以德國國產(chǎn)車的稅率并不比國內(nèi)少多少!那么豪華BBA的SUV可比德國貴不少!
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  • hy716 2019-12-31 13:00:32
    德國也是增值稅制國家,汽車稅率跟國內(nèi)稅率相近,兩個版本,30I,40I高性能版,30I4.7萬歐元起售,折人民幣36萬,40I5.45萬歐元起售,折人民幣42萬!還是要便宜得多呀!
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  • zhisheng3 2019-12-31 12:55:53
    那北美車價對比國內(nèi)和歐洲的話不具備參考性,不過呢也不是說北美有多好,在那邊用車你最好懂修車,否則的話這點買車差價在后面修車?yán)飼杀哆€回來。國外那個人工成本有多貴都懂的!
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  • kk8uyueii 2019-12-31 12:27:50
    25是關(guān)稅你的53.5是關(guān)稅消費稅增值稅的總和至于價格你要橫向?qū)Ρ缺热缒憧梢钥纯碽mw在英國和德國本國的售價北美是價格洼地主要還是政策因素還有良心的說法也是橫向?qū)Ρ葒鴥?nèi)的其他品牌BMW在配置上比較靠譜低配開始該有的都有
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  • hy716 2019-12-31 12:09:17
    誰說進(jìn)口稅只有25%,25%是國產(chǎn)車稅率!進(jìn)口是53.5%的稅率即便按照平行進(jìn)口,加稅率53。5%,也不過41萬!這時平行進(jìn)口的成本價如果是廠方直接進(jìn)口,那么到岸價就不是27萬,而可能是20萬!再乘54%稅率,就是他的成本價!30萬!
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  • kk8uyueii 2019-12-31 12:09:17
    你以為一臺進(jìn)口車真的只加25%的關(guān)稅?首先是報關(guān)價的25%的關(guān)稅,之后2.0t還要收消費稅,最后要收17%的增值稅,后兩種是要疊加前面繳稅后的總額再次計算的哦。所以最后一臺2.0的車下來差不多要50%以上的稅。而且這里面還沒有計算運輸成本,還有商家的合理利潤,假如加在一起,妥妥的60%以上。如果你認(rèn)為商家都應(yīng)該打白工那就另當(dāng)別論了。
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  • hy716 2019-12-31 11:52:51
    已經(jīng)加上國內(nèi)的25%的稅率差了,也只有33.75萬呀!即便整車進(jìn)口加54%的稅率也才41.58萬!你一臺國產(chǎn)車總不至于稅率比進(jìn)口還高吧!
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