保修期內(nèi)就換，胎里帶，高壓油泵不知道怎么樣，以后機濾底座會滲油，二三缸會燒機油，氣門油封老化快，節(jié)溫器總成，

哇，307版主來回答的，榮幸榮幸，幸會幸會。我個人其實也不想換，一個是價格問題，畢竟2000多快3000了，我的車出保了，得自費。但是，就是怕正時鏈條真的有問題，不換的話，以后會不會出更大的問題，這個誰也說不好現(xiàn)在，所以挺糾結的。。。反正現(xiàn)在，車熱了以后是沒什么異響，就出現(xiàn)了兩次給油異響（是我媳婦開的時候發(fā)現(xiàn)的），我自己正常沒啥感覺。

兄dei,確實是換了機油，消失了拖拉機，的確是道達爾的0w-30，5.6個月就有聲了，我平時開車比較沖，天天通勤距離也比較遠。。。

首先沒有什么機油是原廠的！你在4S換機油只是理論上換到“假”機油的幾率低而已，并不代表4S機油好。其次4S的0W-30機油有兩種，一種是長城的半合成，一種是道達爾的全合成（一個278一個368的樣子）。而不管是哪種，它們的清潔性都不強，相對使用壽命也就比較短，半合成就更短（準確說是性能持續(xù)穩(wěn)定周期）。如果你是半年6000-7000這個距離換機油，基本5、6個月就會出現(xiàn)拖拉機的情況。理論上不管你換什么機油，換了后，拖拉機就會消失。因為這只是一個機油性能衰減，冷車特別明顯的問題。如果你熱車依然拖拉機，那就應該是硬件問題了。機油不太需要推擠，大品牌的0W-30機油都是好機油，差別不是沒有，但不是那么需要在意。（我也不想給什么機油打廣告）你換一次機油，看看情況會不會消失，我和車友都是換了機油，拖拉機立馬消失。

如果正時系統(tǒng)問題，就是熱車也不一定好的，感覺與鏈條關聯(lián)不大，熱車后正常，感覺還是水溫低或機油一般的問題稍大，都是愛車的娘家人，不客氣

我13年5月的3008致尚，17年3月賣車，跑了8萬4，頭大了，新車24萬多落地，賣的時候11萬5。

我也是15年早批次的1.6T，現(xiàn)在也是3萬7，我也遇見過“早起拖拉機”的問題。我不是4S、不是專修，我只能以我的經(jīng)歷與我的邏輯思維回答你這個問題。（說白了我很質(zhì)疑哪家4S、專修給你的這個答案，可人家畢竟是4S是專修，我沒人家有“權威”?。┪也恢滥闵弦淮伪ｐB(yǎng)使用的是什么機油，使用了多少公里。之前也有車友問我“早起拖拉機”的問題，我讓她換了機油，一切都解決了。我“拖拉機”換了機油也解決了。至于你的“拖拉機”能不能換了機油就解決了，我就不知道了。