雖然車身尺寸大，但奇瑞的輕量化技術(shù)很好的控制了整備質(zhì)量，所以這個(gè)1.5T家用沒問題，我也是等新車上市就入手！

新手還是老老實(shí)實(shí)買合資車吧。第一次給了國粗而且還是那么不受人待見的土鱉，以后后悔來不及。土鱉車要面子沒面子，要啥沒啥的，還是合資車好，有問題都不是問題，土鱉車，唉，不說了，樓主要有強(qiáng)大的心理承受能力才行。

動(dòng)力夠不夠沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，不同人看法不同。同一個(gè)人不同時(shí)間看法也不同。我的A3剛買來是技術(shù)不熟練，再加上噪音較大，不敢大腳油門，隨別人跑了一趟長途，總覺的動(dòng)力不夠。現(xiàn)在沒有這種感覺了。自己做了隔音噪音小了好聽了，技術(shù)熟練了，經(jīng)常大腳油門，動(dòng)力不弱，當(dāng)然油耗也比以前高了。動(dòng)力夠不夠要自己試駕，完全就是自己的感覺。自己覺得夠就買，反之不買

等上市去看看，試駕一下，主要我是新手，怕試不出來什么，家用夠用就行，我怕高速超各車什么的，油門踩到底，都超不了，這就難受了

家用完全可以勝任。瑞虎8跟采用了在法蘭克福發(fā)布的EXEEDTX的Lifeinmotion設(shè)計(jì)理念。前臉進(jìn)氣格柵運(yùn)用了大面積的龍鱗樣式，橫向的鍍鉻裝飾貫穿前臉，分為上下兩層造型，并且與大燈組相接，這個(gè)設(shè)計(jì)與EXEEDTX十分相似。另外在車身的側(cè)面，瑞虎8采用了動(dòng)感的流線，例如腰線和車門等處設(shè)計(jì)了類似流水的曲線。在車尾燈的設(shè)計(jì)中，瑞虎8也加入了中國元素“回紋造型”，其靈感來源于中國古代建筑木質(zhì)窗格中的回紋式造型，辨識度很高。在動(dòng)力方面，瑞虎8或?qū)⒋钶d瑞虎5X和瑞虎7等車型上的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108kW，峰值扭矩達(dá)到了210N?m，并匹配6MT和6DCT變速箱。不過被消費(fèi)者關(guān)注的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，可能暫時(shí)不會(huì)在這款車型上出現(xiàn)。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納