50:50有些經(jīng)銷話術(shù)的噱頭。寶馬雖然是后驅(qū)車，但日常駕駛是感覺不出來后驅(qū)特性的。請問有多少人能開320在橋下掉頭時(shí)感覺到那份后驅(qū)車轉(zhuǎn)向過度的快感呢？就那-0.5度的前輪外傾角也是中性偏轉(zhuǎn)向不足的路感。另外方向盤虛位在電子助力的寶馬代依然存在，不過這樣在高速駕駛時(shí)能夠獲得沉穩(wěn)路感?？傊?，寶馬除了M這樣的性能車以外的其他車型，都是偏向轉(zhuǎn)向不足的原廠設(shè)定，因?yàn)檫@樣不容易失控，失控時(shí)也教轉(zhuǎn)向過度好救車，為安全和舒適考慮更多。不過……如果在某些方面加以改裝的話，寶馬那種后驅(qū)的味道就會暴露無遺了。