而且現(xiàn)在的電發(fā)動機，你基本上不用擔(dān)心會出什么問題，你就只管開就行了，甚至連保養(yǎng)都省了。最大需要關(guān)心，想必還是電池。我家里有一臺03年買的兩輪電動車，當(dāng)時600元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）買的，車當(dāng)然是一般般了，減震差、剎車系統(tǒng)差，小問題也是挺多的，但是，電動機一直都沒有問題，至今15年了，動力依舊如新，15年來對電動機沒有做過任何的保養(yǎng)，我也覺得非常的驚訝，這畢竟是15年前的技術(shù)，而且我們買的還是個雜牌。

混動啊，目前我的一個夢。我知道電動車已是不可避免的趨勢，就跟當(dāng)年的鍵盤手機被觸控屏取代一樣。兩輪的時代也是一樣，現(xiàn)在兩輪電動車滿大街都是，方便、節(jié)能、便宜等等。所以我還是考慮混動吧，謝謝各位。

還是沒回答我問題啊兄弟，你6.5油耗的平均時速是多少？我家里以前的手動愛麗舍不開空調(diào)，50高架50地面市區(qū)道路都要8個油

我是汽油車，但是工作原因也開過不少好的大排量和渦輪增壓汽油車，但是沒一輛的駕駛感覺能我開過的ES300h相比，奔馳E也不能！我說的開過都是開過好幾百公里以上的

是的，我開慣了自己的雙擎再開別的汽油車都覺得不舒服，寶馬五系，奔馳GLA，凱迪拉克XTS，我總能夠感覺到變速箱換檔，總覺得很頓挫不舒服。雖然這些車加速能夠秒掉我的雙擎。。

剛剛上面有個人回我，說是他的汽油版在東莞開，一萬公里6.5油耗沒重置油表。我只想問問他是不是他那里沒紅綠燈。。。

呵呵，沒必要和那些吃不到葡萄是酸的較真。我就是開的雙擎，廣州地區(qū)純市區(qū)上下班，周末接送小孩興趣班，平均每月1000-1100公里（全部市區(qū)紅綠燈多）雙擎每月400元油錢。原來開的2.4雅閣同樣路段同樣使用每月油錢1000元。雅閣換雙擎卡羅拉每個人都說我傻，但是換了從不后悔。

可以清楚的看到雙混動的油耗工信部給出的是4.2L/100KM而1.2T的則是5.7L/100KM兩者百公里相差1.5L的油錢，按照汽油每升6.2元來算，也就是每100KM，1.2T就要比雙擎多花費9.3元。那么也就是說你需要跑290000左右才能賺回當(dāng)初買車的27000元錢。再加上混動系統(tǒng)后期保養(yǎng)維護沒那么成熟，萬一電機出現(xiàn)問題后期維修也需要花費更多的錢。所以小編介意準(zhǔn)備入手卡羅拉家用的的車友最好選擇1.2T的版本，如果是滴滴師傅的話可以考慮雙擎版本。（個人觀點，僅供參考?。?/div>