CVT結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)成熟用于低馬力的買菜車，那是妥妥的而且平順好用家里3臺日產(chǎn)車，都是CVT，同事朋友的日產(chǎn)車更是多還真沒遇到過CVT的問題倒是DSG的問題遇到不少

cvt可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級變速，可獲得傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配，依靠變速器無級調(diào)速來適應(yīng)汽車的各種速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間工作在最佳工況，因此可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，燃油經(jīng)濟(jì)性相應(yīng)地得到提高。雖然在理論上，cvt變速箱能與發(fā)動(dòng)機(jī)通過電子邏輯程序控制，充分調(diào)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，使得車輛在加、減速的性能明顯優(yōu)于MT和AT變速箱。但是在實(shí)際搭載cvt變速箱的車型中，往往采用比較保守的邏輯方式來保護(hù)變速箱。