漢蘭達 VS 霸道 越野性能對比 有比較了解的朋友嗎？
夏裳
2019-12-31 00:51:59
如題懇請高人們賜教
4個回答
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鞏美娟 2019-12-31 01:48:19
漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）適合在鋪裝路面，畢竟是承載式車身，走極限路面別別散架了，另外懸架比較低，通過性遠不如普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），再者，漢蘭達中等配置是2.0T的，動力上難以保證！普拉多非承載車身，隨便造！就看用車的用途是什么！ -
式之 2019-12-31 01:47:56
我應該有發(fā)言權；我有過一部2010款的漢蘭達3.5L頂配的，現(xiàn)在還在開霸道4.0；如果純屬高速穩(wěn)定性，漢蘭達3.5高速性能優(yōu)于霸道；但是越野就不是一個檔次，漢拉達根本沒法和霸道比；清明節(jié)剛過，以前上山掃墓，漢蘭達如果有一個輪子懸空的炮彈坑，幾乎不能過；霸道就是小菜一碟。雖然漢蘭達是19寸的輪胎，霸道是17寸的；我沒有玩過極限越野，霸道的極限性能也沒發(fā)言權。 -
我這急脾氣 2019-12-31 01:35:20
呵呵，別較真，本來兩個車就不屬于一類別。我的意思是日常使用，不刨坑不高強度的話，兩個車開起來區(qū)別不大，日常用選漢蘭達也是不錯的。當然，較真的話兩個車沒有可比性，也沒有討論的意義，毫無疑問。漢蘭達承載車身適時四驅(qū)帶電子輔助，普拉多非承載全時四驅(qū)帶低速四驅(qū)帶兩把鎖帶電子輔助帶爬行模式帶底升帶kdss帶全景系統(tǒng)。漢蘭達定位城市suv，普拉多屬于純正越野車。漢蘭達頂配跟普拉多頂配也明顯不在一個價位，都是豐田系。 -
蝦球 2019-12-31 01:08:40
你說話我感覺就在胡扯，單從地盤講就不一樣。霸道能上的地方漢蘭達不一定上的去。漢蘭達能到的地方。霸道都可以。您說的意思只有穿越無人區(qū)才能知道區(qū)別。也太看不起普拉多了吧
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