主要是因為降價厲害，又是合資車的原因吧，性價比突出來了，另外16年的車型還有這么多人買，這個觀念不正確的，好多其他品牌更久的車型照樣買的很好，比如日系車，就拿大眾來說，大眾今年沒有用新平臺前，原有的生產(chǎn)平臺用來20多年，也就是說大眾一直用20年前的工藝制造，照樣也賣的很好，所以說品質(zhì)才是重要的

這倒不怕技術(shù)落后，從發(fā)動機(jī)，底盤，電氣三個角度來看：發(fā)動機(jī)1.4的配置渦輪加直噴，也是最新款發(fā)動機(jī)，首次在北現(xiàn)上使用，1.6雖然是12年的底子，不過是帶直噴的新款，性能上和油耗上都有些許提高，在這一塊除了只在部分大眾和豐田上使用的混合噴射目前沒什么更新的技術(shù)；底盤上來說，波箱分別搭配雙離合和成熟的6at，也沒什么可挑剔，懸架上基本現(xiàn)在沒什么新技術(shù)，要說有也就是換鋁合金懸架，但是在這個價位車?yán)锩?，使用鋁合金的很少，車輪也已經(jīng)配到逆天的225，讓人老想換小的；剩下電氣，韓系車向來低價高配，該有的都有了，這價位不該有的也有了，比如車道偏移，電動座椅，自動剎車等頂配都附帶，不過沒人買罷了。所以從技術(shù)角度來說領(lǐng)動幾年內(nèi)都不會過時的，就是不懂兩年后領(lǐng)動的接班車能夠有什么新變化出來而已。

完爆掉這三個字是38號說的說領(lǐng)動1.6L完爆掉卡羅拉思域軒逸朗逸速騰38號其實還是非?？陀^的敢說實話敢冒天下之大不韙畢竟韓國目前在國內(nèi)還是一如既往的被網(wǎng)民黑成渣

百公里貌似也是其他幾個的第一吧，我沒記錯的話1.6領(lǐng)動38測試的是9.8秒，賽道圈數(shù)是1.07左右和1.0思域差不多吧還是快的我我忘了反正比其他七個車子快。

2012年就是沃德十佳發(fā)動機(jī)。不好嗎？非要說落后嗎？高速4.5還開3檔空調(diào)。怎么啦。落后嗎？低速7個多。落后嗎？

1.5T思域太貴了應(yīng)該拿國外的領(lǐng)動1.6T運動版對比比較合理1.6T的領(lǐng)動在運動操控方面比1.5T思域強(qiáng)不少但1.5T思域的油耗要稍微好一些

1手動發(fā)動機(jī)和朗動一樣，是12年，領(lǐng)動自動擋的1.6直噴是16年的。好像當(dāng)時是最牛的沃德十佳。前面是真的，后面這句是聽別人說的。有待考察

個人覺得家庭代步車的話，真的沒有必要去追求最新款，其實最新款最大的變化也就是外形更時尚了，相比老款的話，配置、發(fā)動機(jī)、內(nèi)飾啥的不一定100%的好。而且就像大多車友說的，新出的車型優(yōu)惠真的很少。