兩臺車都長期開過，都是4000。兩車開起來感覺截然不同，普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）4000輕快，加速超車比較自如，隔音不錯，1200轉(zhuǎn)左右和2100轉(zhuǎn)左右有些許共振，其余轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間行駛質(zhì)感還可以，過彎側(cè)傾明顯，高速穩(wěn)定性一般，尤其側(cè)風天，還有打火和熄火的一瞬間車身會跟著晃一下?？崧窛?000相比較笨重，剎車、油門、方向盤都會比普拉多重，加速一般般，超車并道很笨重，急加速和巡航的車內(nèi)隔音不如普拉多4000，2100轉(zhuǎn)左右踏板有些許共振，過彎側(cè)傾和行駛穩(wěn)定性比普拉多好，過溝過坎沒有多余的彈跳和顛簸，打火和熄火車身不會有晃動。

霸道4000加速確實比酷路澤4000的加速要好很多但是開完酷路澤開霸道總感覺霸道小的很矮的很氣勢上不如酷路澤