我們柴油，前幾天二保，我知道這個(gè)油不好，可是沒辦法，一二保免費(fèi)就這個(gè)油。換柴油專用油加錢。用著5千公里，到時(shí)候自己買柴油機(jī)專用的換了

柴油機(jī)油與汽油機(jī)油需要專油專用。這是由于汽油機(jī)油與柴油機(jī)油在許多方面不同：由于汽油與柴油的區(qū)別，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油需要有更高的總堿值來中和柴油燃燒產(chǎn)生的酸性物質(zhì)（主要是柴油中的硫燃燒后會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)酸）；而總堿值較高的柴機(jī)油，機(jī)油燃燒后產(chǎn)生灰分較大，這會(huì)使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室產(chǎn)生過多的沉積物。此外，汽油機(jī)因轉(zhuǎn)速高和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)因素，其配氣系統(tǒng)（閥系）的滑動(dòng)摩擦更為劇烈，因此，汽油機(jī)油需要比柴機(jī)油更高的抗閥系磨損能力。由于柴油燃燒會(huì)產(chǎn)生更多的煙炱（俗稱煙灰），柴機(jī)油，尤其是CH-4和CI-4等高級(jí)別的柴機(jī)油要求有更好的煙炱控制能力。當(dāng)然，還有更主要的是：汽機(jī)油需要通過大量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的臺(tái)架試驗(yàn)，而柴機(jī)油未經(jīng)過該系列臺(tái)架驗(yàn)證，所以其可靠性和耐久性無法保證。反之亦然。當(dāng)然，市場(chǎng)中也有許多機(jī)油是同時(shí)滿足柴油機(jī)和汽油機(jī)要求的雖然有這樣的汽柴通用的油品，但通常在汽油機(jī)油SG級(jí)別以上和柴機(jī)油CF-4級(jí)以上，盡量專油專用。因?yàn)闈M足高性能發(fā)動(dòng)機(jī)要求的油品，無法做到兩全其美。