翼虎，這是怎么了？
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2019-12-30 22:15:25
剛才看了一下，翼虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在上個月的銷量只有2228，跌至107名，而才出來一年多的新歐藍(lán)德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）卻每個月的銷量都在穩(wěn)步上升，以11565的銷量排第23名，歐藍(lán)德的外觀、內(nèi)飾都老舊，感覺都不能與翼虎相比，配置也不比翼虎好，而銷量卻一個直線上升，一個卻直線下降，鬧不明白了。
7個回答
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漂泊漂泊 2019-12-31 00:30:42
一說翼虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不好就有陰陽怪氣的東西出來。斷腳兩兄弟昂胖子現(xiàn)在都是一體軸了。你翼虎羊角一直沒有官方解釋，別老說什么你看見斷軸了嗎？別騙自己OK？買個存在安全隱患的車誰能開著舒服。 -
xiaoyue丫頭 2019-12-31 00:22:15
歐藍(lán)德大，還便宜，這就跟為啥哈佛H6賣的好是一個意思，我是天津下邊的縣的，前幾年馬路上全是H6，這幾年，在我們這基本賣不動，原因就是人們富裕了，并不再看中又大又便宜了，所以歐藍(lán)德在我們這也賣不動 -
我覺得福特還是在營銷政策上出了問題，讓潛在的購買者產(chǎn)生了徘徊和觀望，期待著福特在官降一段時間后4S能繼續(xù)大幅優(yōu)惠，這就像股票一樣買漲不買跌。
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大綠皮青蛙 2019-12-30 23:13:43
前幾年開?？怂挂恢标P(guān)注翼虎，后來一斷羊角，果斷換國產(chǎn)歐蘭德七座四驅(qū)。那個性價比，那個質(zhì)量，算了，不說了。我也是昨天看到銷量大吃一驚。說明一個道理，你不尊重消費者，便讓你死得快。福特怎么找了一個豬隊友。 -
論壇小記者 2019-12-30 23:09:52
首先用車的需求千差萬別。其次認(rèn)同翼虎的車友需求是一樣的，人以類聚。到大街上看，你會發(fā)現(xiàn)，啥車都能賣出去。往淺了說是營銷戰(zhàn)略，往深了說，就是符合翼虎理念需求的人并不多。 -
E老網(wǎng)童上將 2019-12-30 23:08:44
翼虎的后排腿部空間讓多少人坐上去就想下來，特別是對于買車的人同時多部車在對比，剛從一個空間比較大的車上下來再坐進(jìn)翼虎的后排，大部分人會什么興趣都沒有了， -
hailyuki 2019-12-30 22:40:44
你好，可能品牌或者廣告原因，買車的話最好根據(jù)自己的實際需求和喜愛去選擇，特別是功能配置，舒適度，安全性等方面，有錢買貴的，沒錢買實惠的，最好的就是試駕體驗一下，畢竟實際感受才是最真實的！
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