首先，椅子并不輕然后，七座的需要第二排座椅加滑軌和額外的折疊機(jī)構(gòu)，這些都是鋼的第三，車廠向國家報(bào)重量的時(shí)候是會(huì)向上或向下取整的。這是因?yàn)槿绻愣鄨?bào)一個(gè)重量，就會(huì)多做一次形式認(rèn)證，就得多付一次錢。因此在允許的偏差范圍內(nèi)（具體是1%還是2%我記不得了），車企傾向于少報(bào)車重。因此你會(huì)看到，沒有天窗的風(fēng)尚（天窗很重的），或者6座，或者7座，18款都是一個(gè)重量1535。換句話說，都是1535，風(fēng)尚可能是1500，舒適舒雅可能是1520，豪華可能才到1535.

關(guān)于優(yōu)惠幅度，你得問同地區(qū)的才有參考價(jià)值，不同地區(qū)不同的優(yōu)惠力度相差很多?？粗鴦e人優(yōu)惠好大，但你可能只有羨慕的份，根本買不到這個(gè)價(jià)格。

這個(gè)問題問得好。還有個(gè)問題就是沒現(xiàn)車都要等。一個(gè)月賣2000輛會(huì)生產(chǎn)不出來。我想是國產(chǎn)新配件在磨合吧。降20000萬?？隙ㄊ且獕嚎s成本的

老舒雅五萬吧。但不劃算。老豪華和新豪華就差一個(gè)導(dǎo)航。向差w兩萬。老款合適。老舒雅和新舒雅雖然也相差兩萬。但是新舒雅功能升級(jí)很多。你可以對比一下。舒雅還是新的好