所有的汽油機(jī)噴射都是電噴?。〔裼蜋C(jī)才是機(jī)械噴?。?！因?yàn)椴裼蜋C(jī)是壓燃式！汽油機(jī)是點(diǎn)燃式————！去問(wèn)問(wèn)柴油車主火花塞？？？給你一耳光?。?！這就是一些騙子生存的空間————！或一些不懂的人的胡說(shuō)?。?！電噴分總管噴，歧管噴，缸內(nèi)噴！！都是電噴！?。?/div>

還要老納繼續(xù)說(shuō)理論嗎？？？奇俊小保只要300元??！加渦輪的最少上千吧??！我只為老百姓鼓于呼---！渦輪在沒(méi)工做時(shí)就是相同排量————！

理論只是書(shū)本上的。老納可不只會(huì)酸————！去問(wèn)問(wèn)身邊的出租車司機(jī)，哪個(gè)不是加最低標(biāo)號(hào)的燃油，換最低標(biāo)號(hào)的礦物潤(rùn)滑油--？人家跑5,6十萬(wàn)公里！！私家車可能嗎？？？跑吧?。?！用說(shuō)明書(shū)最底的燃油，用最低的潤(rùn)滑油，保你全壽命！前題是真的油?。。?！

老納今天無(wú)聊！專說(shuō)說(shuō)富士重工的水平對(duì)直引擎?。?，我們知道引擎是有高度的！引擎連桿在某角度是費(fèi)力的《參見(jiàn)推磨》。那么為啥富士在底盤(pán)降低時(shí)還用低高度引擎？？《它底盤(pán)也不高》，只能是重心?。∥覀冎缿T性，重心高慣性就大！但現(xiàn)在多連桿已解決慣性問(wèn)題！那還要低引擎干啥？？？世界所有軍用車沒(méi)一是它??！恐布主義都不用?。?！2，水平對(duì)置必有一活塞對(duì)頂《直列無(wú)》，我們知道圓周率——！引擎也是圓周率的份絲：180度和360度的對(duì)頂是不一樣的《可能你不懂》，我也懶的說(shuō)！！總之：富士重工的代標(biāo)的是未來(lái)《小日本---》，三菱《軍工》已被日產(chǎn)受購(gòu)——————！和技術(shù)無(wú)關(guān)吧！！但水平對(duì)置的活塞還是要引力控制吧——————！違反人類現(xiàn)階段對(duì)自然的認(rèn)識(shí)都不會(huì)好的??！協(xié)合號(hào)不就是嗎！?。?/div>

其實(shí)這款2.5發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)太多優(yōu)點(diǎn)，也沒(méi)有啥太缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)可能92號(hào)油就能喂飽，缺點(diǎn)就是沒(méi)啥優(yōu)點(diǎn)?？偟脕?lái)說(shuō)穩(wěn)定。再當(dāng)下各種渦輪增壓來(lái)說(shuō)確實(shí)換很一般！但保養(yǎng)成本低，不像渦輪增壓那樣維護(hù)成本也高。只能說(shuō)比較均衡吧?，F(xiàn)在自吸發(fā)動(dòng)機(jī)里不錯(cuò)的一款了，其實(shí)豐田跟本田日產(chǎn)的2.4，2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)差不多，個(gè)人覺(jué)得還是豐田的技術(shù)能好點(diǎn)。在當(dāng)下渦輪增壓的時(shí)代，能買個(gè)自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)。但是小排量渦輪增壓不建議購(gòu)買，像本田的1.5t早晚會(huì)出大問(wèn)題的。還是推薦2.0t以上的渦輪增壓，開(kāi)著舒服。像漢蘭達(dá)那款2.0t就不錯(cuò)。