我在林肯論壇看到同類問題，是需要行車電腦上重新設(shè)置一下各種默認(rèn)電氣工作介入要求，好像是把軟件設(shè)置成深度休眠功能，但是就不能用手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了；

只加了個(gè)導(dǎo)航，兩家4s、裝導(dǎo)航的廠商加起來(lái)檢測(cè)了4次，均沒發(fā)現(xiàn)漏電。如果是因?yàn)閷?dǎo)航漏電導(dǎo)致的，4s也不會(huì)這么痛快的給換了新電池。

電眼是綠色的，車身也確認(rèn)了沒漏電，就看發(fā)電機(jī)或充電線會(huì)不會(huì)有問題了。還有昨天測(cè)CCA只有200多，4s說(shuō)充滿了再測(cè)。

確認(rèn)了導(dǎo)航?jīng)]漏電，兩家4s都檢測(cè)過，我在裝導(dǎo)航的地方盯著電流表看了兩三小時(shí)，把導(dǎo)航拔掉，15分鐘后電流只有幾個(gè)毫安，接上導(dǎo)航也一樣。不過觀察到不管接不接導(dǎo)航，原車每過大約半小時(shí)電流會(huì)到30～50毫安，持續(xù)一兩秒又回到幾個(gè)毫安，這點(diǎn)電流按道理講比很多車都小，不至于導(dǎo)致虧電。不知道會(huì)不會(huì)是發(fā)電機(jī)的問題。

當(dāng)蓄電池處于虧電狀態(tài)時(shí)，無(wú)法提供足夠的輸出電流，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)困難。1、重點(diǎn)檢查蓄電池，是不是使用時(shí)間過久，一般壽命為2-3年。電池上面一般有一個(gè)圓形的狀態(tài)顯示窗口，顯示當(dāng)前電池狀態(tài)，正常情況下應(yīng)該顯示綠色(大部分電池)或者藍(lán)色(部分電池)，如果顯示黑色或者白色就需要考慮更換蓄電池了。2、如果電池正常就需要檢查發(fā)電機(jī)及其充電系統(tǒng)。3、車輛熄火后，一定要關(guān)閉除防盜報(bào)警器之外的所有電器，包括燈光、音響、暖風(fēng)等。4、檢查車輛是否漏電，排除。