2017款蒙迪歐虧電，有碰到類似情況的車友么？
li123ly
2019-12-30 19:24:35
2017款2.0時尚，車出廠日期去年3月底，去年7月初提的車，更換了中控導航。一般是每周末開50公里左右，平時不開，去年十一開了2000多公里長途。今年一月底第一次虧電，4s檢測沒發(fā)現(xiàn)車身漏電，之后他們把電充滿測了CCA值有600多，是正常的。今年二月春節(jié)前又虧電，換一家4s檢測也是沒漏電，然后幫充電后第二天我就開長途回家了。春節(jié)后開1000公里過來上班，之后每天開，昨天又虧電，車昨天放4s了，說充兩天電了再檢測CCA、漏電什么的。
5個回答
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hgfjhk 2019-12-30 20:40:05
我在林肯論壇看到同類問題，是需要行車電腦上重新設(shè)置一下各種默認電氣工作介入要求，好像是把軟件設(shè)置成深度休眠功能，但是就不能用手機遠程啟動發(fā)動機了； -
只加了個導航，兩家4s、裝導航的廠商加起來檢測了4次，均沒發(fā)現(xiàn)漏電。如果是因為導航漏電導致的，4s也不會這么痛快的給換了新電池。
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電眼是綠色的，車身也確認了沒漏電，就看發(fā)電機或充電線會不會有問題了。還有昨天測CCA只有200多，4s說充滿了再測。
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確認了導航?jīng)]漏電，兩家4s都檢測過，我在裝導航的地方盯著電流表看了兩三小時，把導航拔掉，15分鐘后電流只有幾個毫安，接上導航也一樣。不過觀察到不管接不接導航，原車每過大約半小時電流會到30～50毫安，持續(xù)一兩秒又回到幾個毫安，這點電流按道理講比很多車都小，不至于導致虧電。不知道會不會是發(fā)電機的問題。
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wuyouhj 2019-12-30 19:37:15
當蓄電池處于虧電狀態(tài)時，無法提供足夠的輸出電流，發(fā)動機就會啟動困難。1、重點檢查蓄電池，是不是使用時間過久，一般壽命為2-3年。電池上面一般有一個圓形的狀態(tài)顯示窗口，顯示當前電池狀態(tài)，正常情況下應(yīng)該顯示綠色(大部分電池)或者藍色(部分電池)，如果顯示黑色或者白色就需要考慮更換蓄電池了。2、如果電池正常就需要檢查發(fā)電機及其充電系統(tǒng)。3、車輛熄火后，一定要關(guān)閉除防盜報警器之外的所有電器，包括燈光、音響、暖風等。4、檢查車輛是否漏電，排除。
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