右機(jī)腳沒趴墩就不用換，6萬公里的車不用換左和后機(jī)腳，只要目測沒裂痕離換遠(yuǎn)著呢。1、你可以去店里調(diào)一下發(fā)動機(jī)的合適固定位置。松開左右機(jī)腳到剛好能活動，打火后R-N-D來回?fù)Q幾次檔，然后放在N檔讓車怠速5分鐘后熄火，再把機(jī)腳固定好。這樣做過以后發(fā)動機(jī)會處于一個(gè)產(chǎn)生抖動對車身影響最小的位置。2、同時(shí)抖動還來自積碳。進(jìn)氣閥背的積碳和活塞頂?shù)姆e碳會吸附燃油，導(dǎo)致四缸實(shí)際燃油量不均衡，怠速時(shí)噴油量少，吸附的影響顯著而產(chǎn)生明顯的抖動。當(dāng)然了，抖動還可以來自很多其他故障，只是6萬公里的車出現(xiàn)那些故障的可能性非常低，遠(yuǎn)低于上面兩個(gè)可能性?？紤]到你換機(jī)腳前也有一樣的抖動，所以，感覺你車問題還在積碳上，清理積碳后一般都能得到緩解。先不說清理積碳，一般正常的車即使有積碳也不會產(chǎn)生如此明顯的抖動，你車如此表現(xiàn)說明有異常積碳產(chǎn)生，四缸的積碳是不均勻的，如此這般，就算清理過后一段時(shí)間抖動還會再來。建議你看一下火花塞，看看四個(gè)缸的火花塞積碳是否在一個(gè)水平，如果某個(gè)火花塞積碳異常，建議循著那個(gè)火花塞找一下問題。順便檢查一下火花塞火嘴的積碳，間隙是否四顆都一致。清理進(jìn)氣閥背和活塞頂積碳，快速的有積碳清理機(jī)，那種帶記次的設(shè)備，200多一次，不好說哪個(gè)店都有；一般用燃油添加劑也行，就是慢，得跑好幾箱油之后才見效果；最不建議的是打吊瓶，包括清理進(jìn)氣道、缸內(nèi)積碳、三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），那東西風(fēng)險(xiǎn)高，特別容易把三元搞壞。燃油添加劑五花八門，說用什么的都有，我只用大眾原廠的G17比較順，京東打折的時(shí)候30出頭就能買到。第一次連用3~5瓶，然后3000公里用一瓶就夠維持了，對了，這東西東北最好不冬季用，里面載體油既不容易燃燒吸附能力又強(qiáng)，打火時(shí)間會比平時(shí)略長，想用最好等氣溫在-10以內(nèi)的時(shí)候再用。

補(bǔ)充幾點(diǎn)，節(jié)氣門清洗過了怠速七百，掛檔踩剎車六百八左右，噴油嘴也洗過了，火花塞也換過，變速箱油沒換過，機(jī)油是5-30