我的車(chē)實(shí)測(cè)結(jié)果是這樣的，soc設(shè)置合適:勻速過(guò)了80比方說(shuō)高速，這輛車(chē)不但不會(huì)掉電，還會(huì)反沖一些，行駛質(zhì)感很好……這個(gè)時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行和轉(zhuǎn)速非常穩(wěn)定，加速的時(shí)候是電動(dòng)機(jī)在補(bǔ)充動(dòng)力……但是只要城市低速并且走走停停，即使你的soc設(shè)置的是70%，也是掉電的……饋電5%的時(shí)候，（ev強(qiáng)制用電）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就上去了，這個(gè)時(shí)候您就別開(kāi)了，拖拉機(jī)就上線(xiàn)了，還不如停車(chē)原地發(fā)半個(gè)小時(shí)的電再走都會(huì)經(jīng)濟(jì)一些，油門(mén)到底發(fā)電機(jī)功率5千瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000左右，發(fā)的電充電很快，你的隨車(chē)充電是1.6千瓦……總之對(duì)于我這種充電方便的人，這車(chē)簡(jiǎn)直就是神器，百公里4.9的加速，1000公里，用了100塊錢(qián)不到的油，這油還是我測(cè)試發(fā)電機(jī)和感受饋電還有開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式飆車(chē)的時(shí)候用掉的……要是沒(méi)有固定停車(chē)位，固定充電樁，或者一個(gè)有底商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的朋友沒(méi)發(fā)方便充電的話(huà)，這種插電式混動(dòng)并不一個(gè)好選擇，2.1噸的車(chē)身不會(huì)讓你省錢(qián)的……

沒(méi)問(wèn)題的，我經(jīng)常一、二十天沒(méi)充電，行駛個(gè)一千多公里，只要沒(méi)意保電，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，綜合油耗也就十左右。開(kāi)混動(dòng)車(chē)要用心分析對(duì)比，用最保電的方式駕駛。

春節(jié)期間去普陀山來(lái)回一千六百多公里總體油耗百公里八個(gè)左右如果在市里我也用過(guò)混動(dòng)開(kāi)油耗在百公里十個(gè)左右充電方便的話(huà)用純電的話(huà)油耗為零看自己在什么地方用充電是否方便