那就開著你的2.0，再去開開你朋友的1.5，你就知道差距啦，關(guān)于1.5最大馬力180，最大扭矩240，2.0低功的最大馬力204，最大扭矩350這些數(shù)值不談，你同時對比開之后就會發(fā)現(xiàn)，1.5的起步的噪音明顯要大，這就直接影響了舒適性，尤其是乘客感受最明顯。還有2.0的那種無論是起步還是加速，那種輕點油門就感覺動力十足的渾厚感，也就是底氣十足的那種心里踏實的感覺，不是1.5的靠大腳油門轟的發(fā)動機聲嘶力竭換來的那種加速感是不一樣的，而且，1.5的這樣開法，比2.0的并不省油，甚至更費。注:另外，你朋友的1.5給你這位2.0車主的這種感覺，他是不是13款的1.5t?13款1.5確實比17款1.5加速快一點，17款1.5發(fā)動機重新調(diào)教過了，加速調(diào)低，換來的是更加平順。

不懂什么叫低速超車，我感覺我80碼超車也需要踩油門的，油門上去車速就就上去了，還可以，你一般是多少碼超車，或者對方在你超車時也在和你比超車？

那是調(diào)教的問題，蒙迪歐d檔起步比較柔，體現(xiàn)不出來動力，你試試急加速起步就不一樣了還有就是超車，我的是1.5的，低速超車感覺真是無力