自動(dòng)擋車型的S擋是Sport擋位的簡(jiǎn)稱,顧名思義是偏重于動(dòng)力的運(yùn)動(dòng)模式。最直接的感覺是轉(zhuǎn)速會(huì)更高一些,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪更大,加速感覺更好,而油耗自然也更高。因此也容易讓人望而卻步,估計(jì)不少車主開車時(shí)也是一D到底的,S擋只成了擺設(shè)。一方面是不了解S擋的功用,另一方面更多的車主是因?yàn)閾?dān)心掛入S擋會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成不小的損耗。S檔的工作原理和作用S檔是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU,變速器控制單元TCU在軟件上進(jìn)行了特別設(shè)置,已達(dá)到區(qū)別于D檔的更強(qiáng)勁的動(dòng)力和加速感覺。舉個(gè)例子:在踩同樣的30%的油門情況下,D檔下,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門打開50%。而在S檔下,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門打開60%,理論上,進(jìn)氣越多,噴油越多。自然動(dòng)力更加強(qiáng)勁!另外,掛進(jìn)S擋后電腦的換擋邏輯也會(huì)發(fā)生變化,升擋會(huì)比較遲,也會(huì)換來(lái)更強(qiáng)的加速感。S檔的正確使用方法因?yàn)镾檔下,高轉(zhuǎn)速下噴油量大,這樣一來(lái),汽車的油耗必定會(huì)增大,雖然說(shuō)可以瞬間提速,但是,長(zhǎng)時(shí)間延時(shí)升擋還是會(huì)給變速箱帶來(lái)更大的負(fù)荷,這樣就會(huì)磨損到變速箱。因此,如果需要瞬間增強(qiáng)動(dòng)力,可以短暫掛入S檔,比如說(shuō)上坡和超車的情況。如滿意請(qǐng)采納。
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