自回自頂一個(gè)！1.VOC拖車不收費(fèi)，沃爾沃外包給一個(gè)中道救援公司，10分鐘拖車司機(jī)就來電話確認(rèn)位置，幸好周末早晨不堵車，半個(gè)小時(shí)拖車就到了。2.拖車司機(jī)說前倆月剛拖過一輛XC60，也是新車2000公里，開半路沒助力了。3.到店后技師檢測(cè)非常熟練，一聽是沒助力、助力油漏光了，馬上吊起來，前軸附近擰開一個(gè)螺栓一摸一手油，確診轉(zhuǎn)向架某個(gè)油封漏了，整體換轉(zhuǎn)向架，顯然之前維修過同樣故障而且廠家肯定認(rèn)可走質(zhì)保。4.春節(jié)后致電沃爾沃廠家客服電話，詢問為什么助力油沒有了，儀表盤沒有任何故障指示，要求確認(rèn)是不是就沒有這個(gè)指示？廠家售后電話什么都不知道，只會(huì)記錄情況，推給4S店，很快4S店專員回電確認(rèn)就是沒有這個(gè)故障指示，還說廠家給算成對(duì)他們店的一次投訴，弄得我也不好意思，再次打廠家售后電話消除投訴兼斥責(zé)一頓。5.目前開了一個(gè)月，隔一兩天就觀察一下助力油位，沒有發(fā)現(xiàn)減少。但發(fā)現(xiàn)，一般側(cè)方停車、倒車入位時(shí)，都會(huì)把方向打死或接近打死，在停車過程中逐漸回位，一般正好停到位置時(shí)回正結(jié)束，或者位置較窄都會(huì)來回挪幾把，這時(shí)相當(dāng)于最終停車時(shí)方向盤剛剛回正或者需要原地轉(zhuǎn)一下才能回正，這時(shí)熄火，觀察油位會(huì)低一些；如果停到位、方向盤回正后再次向前或向后動(dòng)兩米，熄火后觀察油位會(huì)高一些，與剛修好時(shí)相同。我的結(jié)論就是：如果停車后沒有前后動(dòng)一兩米那個(gè)動(dòng)作，會(huì)有一部分助力油壓在轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中沒有釋放，正向動(dòng)一下就會(huì)釋放。不知道上次漏油會(huì)不會(huì)和這個(gè)有關(guān)系，可是城市里經(jīng)常會(huì)有停車位狹窄、停好后沒有空間動(dòng)一下的情況啊！

助力油漏油也有可能是人為打方向盤長(zhǎng)時(shí)間打死造成的我原來一臺(tái)馬自達(dá)停在洗車店里洗車，洗完車2個(gè)小時(shí)后才去取車，結(jié)果轉(zhuǎn)向助力漏油，勉勉強(qiáng)強(qiáng)開到四S店因?yàn)檫^了質(zhì)保期自已掏錢換的當(dāng)時(shí)就說肯定是別人移車時(shí)打死時(shí)間太長(zhǎng)，造成漏油！