今天上廠家派工程技術(shù)人員帶配件來我地4S店進行檢查分析異更換。這種對用戶’負責極時認真的態(tài)度大贊一個??下面是隨便拍的幾張圖。

減震器滲油，那就必須得更換了，既然是新車，那就找4s索賠，記得一定讓4s做四輪定位重新校正定位數(shù)據(jù)。更換懸掛系統(tǒng)零件必須做四輪定位，如果定位不好，會跑偏、吃胎、方向盤不正，對駕駛安全影響很大。以上是我的建議，希望能幫到你，如滿意請采納

新車的話第一時間去4S檢查保修或者更換。一、從以下方面找原因，減振器漏油主要原因有以下幾個方面：1.減振器內(nèi)部的清潔度不好，有焊渣、鐵屑等雜物導(dǎo)致油封磨損；2.減振器的工作條件惡劣，外部的泥沙等雜物進入油封，導(dǎo)致其磨損漏油；3.減振器油封的密封唇口老化，失去密封功能；4.還有就是有的車主在噴底盤裝甲的時候，沒有將減振器遮好，裝甲附在減振器活塞桿上導(dǎo)致油封磨損漏油。5.控制活塞運動的支桿需要在金屬管的一端延長出來，那么這個部位是需要嚴格密封的，一般的漏油都與這里的密閉不嚴有直接的關(guān)系。二、漏油失效是減振器最大的問題，除了使用的原因之外，主要就是減振器本身的質(zhì)量問題了。如有幫助，采納一下。