馭勝靜音？好吧，論壇里不是我一個人開過馭勝，誰用誰知道。另外，H5不光有三菱發(fā)動機，還有4D20D，雖然不如H9上用的4D20T，但同屬4D20系列。從最早的4D20\4D20B到現(xiàn)在，已經(jīng)有七、八年了吧？好像還沒啥特別嚴(yán)重的毛病。馭勝這個……算了，不說了，自已論壇翻貼子。

長城水軍的慣用技倆是，先一小號到對手車型論壇里發(fā)一貼，詢問該車型跟H×比較如何，隨后大批水軍蜂擁而至，給對手各種詆毀，給自己各種贊美，從而達(dá)到宣揚自己的目的。水軍最愿意看到有人站出來跟他們爭論，無論輸贏，都達(dá)到了他們的目的。江鈴也有水軍，但江鈴的水軍還處在低水平階段，無非是發(fā)表些低俗的軟文，但很少詆毀別人。造車和做人一樣，良心和人品是很重要的。

聽我一言，馭勝和H9根本不在同層次，價格差太多，至少舒適性，H9完勝，去試試就知道了，錢充足可以考慮H9，不充足馭勝也不錯。

有老掌溝測試視頻為證，兩款車越野性能不相上下（馭勝是柴油版），但是，H9是長城精心打造沖擊高檔越野車的品牌車，輔件、內(nèi)飾材料和做工比馭勝強太多，所以價格也強太多，目前已成為國內(nèi)警用車首選和出口。馭勝三大件不錯，但輔件、內(nèi)飾材料和做工差太多，一款很不錯的平民越野車。

H9外觀?尺寸偏大，比例極不協(xié)調(diào)，底盤還低且容易托底、車太?使得重心不太穩(wěn)。急轉(zhuǎn)彎時車身發(fā)飄，?怕側(cè)翻的感覺。最主要的是，連差速鎖都沒有，還怎么去越野，一旦陷困如何脫身？價格?來說太?，感到不值這個價。還是馭勝350性價比?。另說說兩者的柴油機頭對比：哈弗是重面子，馭勝是重內(nèi)在。無論是品牌、技術(shù)、專注、表里如一都是馭勝的福特技術(shù)優(yōu)秀。?城的柴油機，只是帳面?的參數(shù)好看，實際效果待驗證。馭勝的機頭成熟經(jīng)過市場印證過的讓人放心，?城的機頭待驗證，建議觀望后再入手才放心。

蘿卜青菜各有所愛！看你喜好了。玩兒越野的大部分是S350的車主，要想像開普拉多（哪個說哈H9沒仿普拉多的說哈理由）那樣裝B的車主呢就選H9。

我開了三個多月H5惡心死了，我朋友3萬多轉(zhuǎn)手給我我都沒要，全車上下叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)捻?，根本就修不好，噪音就不說，你開下就知道了。。我開的還是2.4三菱發(fā)動機的。。。做工差勁的還不如寶典呢。。。根本不配買十來萬，后來我直接選擇了現(xiàn)在手4馭勝汽油