一般都是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)了 找個地方做個四輪定位就好了 這是汽車常見的問題?不是什么大故障 做了就好。四輪定位一般什么情況下做：1，更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后。2，更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后。3，直行時方向盤不正。4，直行時車輛跑偏。5，車輛轉(zhuǎn)向時，方向盤太重或無法自動回正。6，行使時感覺車身抖動或有飄浮感。7，輪胎不正常磨損。8，事故車維修后。小的剮蹭，沒有礙著汽車底盤和懸掛的沒必要定位的。出現(xiàn)以上的情況時，就需要做定位了。一般4S做個手生，因為貴做的人少，還是去外面的輪胎店做比較靠譜，一句話熟能生巧。

汽車輪胎每次拆裝后，都需要做動平衡，這個跟安裝胎壓監(jiān)測沒有太大關(guān)系，不要聽信某些修理廠說的，我原位置拆原位置裝，不需要做動平衡，或者后輪不需要做動平衡，正規(guī)的修理廠都有比較嚴(yán)格的操作流程，補(bǔ)輪胎以后是一定要做動平衡的，特別是前輪，如果沒做好動平衡，車在120公里/小時的時速時，你會感覺到方向盤的抖動，這就是前輪的動平衡沒做好，可以要求他們重新給你做，沒做好重新做是不應(yīng)該收費的。

沒必要，除非是想把自己的車當(dāng)做出租車來使用，那就是要1-2萬公里的時候調(diào)換一下輪胎位置，到時候可以4個輪胎一起換掉，

四輪定位是一種維修手段，不是常規(guī)保養(yǎng)，如果沒有出現(xiàn)跑偏，偏磨，方向盤不正，或更換懸掛系統(tǒng)零件，或事故傷及懸掛系統(tǒng)，千萬不要做四輪定位，沒有問題的情況下原車定位是最好的。當(dāng)出現(xiàn)以上問題時也不建議去輪胎店做四輪定位，輪胎店工人和設(shè)備參差不齊，一般都不認(rèn)真做，即便認(rèn)真做，各車型各年款的數(shù)據(jù)也不一定全，建議去有四輪定位儀的4s去做。我深有體會，我當(dāng)時就是倒輪后被忽悠著做的四輪定位，結(jié)果輪胎店根本不給你好好做，沒問題的話調(diào)亂了就很難調(diào)回原廠狀態(tài)，沒有問題千萬別做，換輪胎也別做，就是免費送的四輪定位也別做。希望能幫到你，如滿意請采納哦